【本報記者陳鵬雄特稿】北竿機場在完成跑道東移及
實施儀器進場之後，民航局承諾再規劃實施夜航，先撇
開運量問題不談，能夠實施夜航，對馬祖而言是交通上
的一大突破，便利的空中交通對馬祖未來整體發展有絕
對的幫助。
北竿機場爭取實施夜航是多年前的議題，但礙於當時
是目視機場，夜航根本是不可能的，由於機場夜航的第
一個先天條件是必須在有儀航程序的機場，今年初，北
竿機場已正式實施儀器進場程序，也就具備了夜航的基
本條件，只要相關燈具配合，夜航可以立即實施。
開放夜航與否除了技術層面問題之外，更重要是其叫lash;
能性是否達到預期的需求，而這種叫lash;能面就不能先從運
量角度衡量。或連lash;有人質疑，以目前白天的運量都無法
達到八成的情況下，夜航有此必要嗎？以去年北竿規劃
快輪夜航制度來看，這是一項突破性的政策，但無奈政
府及海運行從運量角度思考，廢止了這項措施，就政府
改善交通的立場而言，這是開倒車，有條件做的就應該
著手去做。
機場實施夜航對整體交通定有助益，從天候角度來看
，根據北竿機場開航近十年的經驗法則看，常常是白天
天候不良，到
夜航 空中交通又一突破 便利多元交通 有利地方發展
- 2002-04-29
