【本報訊】馬祖最大潮差可達7公尺，對以船舶為主要交通工具的東引地區而言，興建一座浮動碼頭一直是地方努力爭取目標。據了解，東引中柱港興建浮動碼頭已經有初步規劃，推動時程是112年開始設計，預計115年完成。
東引鄉公所表示，中柱港深水碼頭有升降棧橋可以克服潮差現象，旅客上下臺馬之星、臺馬輪，不會有不便利、不安全的問題。但是東海明珠等比較小型的船舶停靠碼頭時，潮差問題不但造成乘客上下船的不方便，而且安全性也令人擔憂。
鄉公所表示，針對興建浮動碼頭，縣府工務處已完成評估與初步規劃，並選定介於白馬尊王廟至軍方船渠之間的水域作為建構浮動碼頭的預定位置。包括浮動碼頭、護岸改建與水域浚深，總經費預計要2億元。
鄉公所強調，東引地處馬祖列島最北，搭船是島上軍民生活的日常，提升港埠基礎設施是整體建設重要一環。尤其，馬祖潮差大，且每日出現兩次滿潮及兩次乾潮，唯有儘快興建一座可停靠350噸交通船的浮動碼頭，才能確保乘客上下船的安全，以及提升觀光發展。
中柱港浮動碼頭完成評估規劃 115年完成
- 2019-08-24
中柱港興建浮動碼頭已完成評估與初步規劃，最快115年實現。（圖／文：陳其敏）
