【本報記者陳鵬雄特稿】北竿白沙碼頭自啟用以來,
一直受夏季西南風影響,由於天然地理條件不佳,想要
澈底解決西南風問題,恐怕不是小錢能辦得到,從現在
的南突堤延伸就可以看到未來南防波堤興建完成後,阻
擋西南風的效果十分有限,除非南防波堤再設法延伸一
定長度。
在馬祖現有幾座碼頭之中,就屬白沙碼頭地理條件最
差,東西莒、東引、南竿各碼頭都有天然屏障,只要擇
一興建南側或北側防波堤;白沙在地理位置上,較能避
東北季風,但西南面卻是開放海域,毫無屏障,每年夏
天季風起,風浪長驅直入,導致碼頭船隻靠泊不易,也
因為這個問題一直存在,碼頭工程備受責難。
從第一期擴建工程中延伸南突堤二十公尺來看,不難
想像二期南防波堤興建一百八十公尺後的情況,有限的
長度在茫茫大海裡,將形同虛設,阻擋風浪的效果可以
預期,碼頭的缺口依然很大,將無法形成所謂封閉式港
灣,換句話說,二期擴建工程完工之後,白沙碼頭依然
不符合避風港的安全條件。
以白沙北側防波堤興建為例,每一百公尺造價要台幣
約一億元,第二期擴建工程計畫興建一百八十公尺長南
防波堤,造價可能接近
先天地理條件不佳 白沙碼頭需要更多經費改善
- 2002-07-17