【本報記者陳鵬雄特稿】交通部上月已正式發函國防
部開放馬防部差假官兵搭乘飛機做規劃評估，各界樂觀
其成，而爭取軍包機也是現階段維持北竿機場繼續營運
比較可行的方案，地方政府站在均衡城鄉發展的角度，
更應力促其成，對軍方提供充份的支援配合。
馬祖開放軍包機業務是時勢所趨，過去因為空運量有
限，為了避免「與民爭位」，軍方一直沒有規劃開放差
假官兵搭乘飛機，這對在馬服役的官兵而言，也是不得
已的不便，如今兩座機場提昇運量，軍包機的時機成熟
，國防部也應站在造福官兵的立場，儘速研提相關措施
。
北竿機場因為客源有限，航空公司評估在南竿機場啟
用後，北竿機場僅能維持一天兩班的運量，甚至可能更
少，如果無法爭取更多客源，自然淘汰勢所難免。現階
段就技術層面能夠操之在我的方法似乎以軍包機為優，
軍包機客源穩定，藉此來維持基本航班是可行的，有了
基本航班，機場方能維持正常運作，否則，一旦走向荒
廢之途，將來要再起爐灶就不是那麼容易。
在馬祖投資建造兩座機場是不是一種浪費已經不重要
，眼前的現實必須面對，既然已有兩座機場，就必須設
法開拓客源，
爭取北竿機場繼續生存發展 軍包機是現階段較可行方案
- 2002-07-03
