【本報記者陳鵬雄特稿】馬祖地區爭取開放軍包機一
案，在國防部以預算不足及機場營運不穩定的理由前提
下，被打了回票，這對在馬祖服役的官兵及馬祖整體空
運交通發展而言是一大利空，未來如何再設法爭取，各
界仍需積極投入。
馬祖在南北竿相繼完成機場之後，運量大幅提昇，但
兩座機場如果只提供馬祖人及觀光客往返之需求，顯然
綽綽有餘，為使機場叫lash;能與效益充分發揮，爭取軍包機
是較可行方案。軍包機在國內其它離島早已行之多年，
頗受駐地官兵肯定，馬祖早期因北竿機場運量有限，軍
方不敢貿然開放軍人差假搭乘飛機是情有可原，但隨著
兩座機場的運量提昇，國防部若再以無法提供運量需求
為由，暫緩開放軍包機，在造福離島官兵政策思考與作
為上，顯然是基於保守的觀點出發。
眾所皆知，即使在國防部沒有開放差假士兵搭乘飛機
的政策之下，近年來，軍官級人物搭乘飛機往返台馬是
常有的事，這種情況是令同樣在馬服役的低階士官兵所
無法接受與認同的，為何長官差假可以搭機，士兵卻要
搭船，如今政府投資大筆經費改善了馬祖空中交通，同
樣是國民的阿兵哥卻享受不到，這方面的顧慮，軍方
從效益和趨勢看馬祖軍包機 國防部暫緩開放是不合時宜
- 2002-08-14
