北竿機場擴建綜合規劃會議 確認新航站移至跑道西北側

  • 2019-08-30
 北竿機場跑道改善綜合規劃會議29日召開,確認新航站區北移至跑道西北側既有裸露地,降低機場噪音及土地更有效運用。(圖/文:吳嘉榮)

 北竿機場跑道改善綜合規劃會議29日召開,確認新航站區北移至跑道西北側既有裸露地,降低機場噪音及土地更有效運用。(圖/文:吳嘉榮)

 【記者吳嘉榮報導】北竿3C機場擴建案將進行期末規劃,交通部民航局與縣府就機場跑道及航站配置做最後擇定,確認新航站區將北移至跑道西北側既有裸露地,可降低機場噪音及土地更有效運用。
 北竿機場跑道改善綜合規劃會議29日上午於縣府2樓會議室召開,由交通部民航局副局長方志文與縣長劉增應共同主持,副議長周瑞國、副縣長王忠銘、議員陳玉發、交旅局長林長青、北竿鄉長陳如嵐皆出席與會,聽取中興工程顧問公司進行風山新場址初步評估結果暨水下文化資產調查處理簡報。
 中興工程顧問公司於5月期中規劃會議中提出,擴建案以3C機場為基礎,一併考量未來可擴充為4C機場之條件,建議於現有航廈北側擴建,擴建區部分位於跑道西側丘陵區域。因縣府考量降低未來機場噪音對塘岐市區的影響,並能使原規劃土地有效運用,以利於地方後續整體開發,研議新航站區遷移至風山北側,以及重建滑行道,並於本次會議討論做出最終定案。
 新航廈初步規劃年容量66.6萬人次,空間設計可提供年運量100萬人次服務,跑道長度採3C、寬度(包含滑行道)與淨距採4C標準,同時配置地面燈光系統,可滿足夜航相關規範要求,並配合提升為6個機坪,可提供運能,滿足彈性運量成長需求,同時因應霧鎖開場調度彈性。
 中興工程顧問公司表示,擴建案部分區域土地因涉及重要軍事設施,縣府後續仍需與軍方協調溝通遷移事宜,另外風山場址也需進行水下文化資產調查再次補充調查,鑽探調查及環境影響評估,重新檢視工項,預計108年底完成綜合規劃。