【記者曹重偉報導】海上也如虎口，「臺馬輪」4日上午7時30分從東引出發駛回南竿，8時許就發生右車葉絞纜，船長臧啟泰發現之後，即以單俥減速航行，延至11時30分才安全返回福澳。之後在連江航業聯繫下，協請兩位潛水伕協助將絞纜的漁網割除，花了一天半的時間才完全清除，岸邊堆積了一大坨割下的廢棄漁網，彰顯海底垃圾的嚴重性，今天可以恢復航行。
臺馬輪在4日上午7時30分於東引啟航返回南竿，才8時剛過，就發生船身不正常抖動，臧啟泰研判是絞纜，並將船速降低避免發生意外，於當天上午11時30分才回到福澳。
得知發生絞纜事件後，連江航業公司經理朱秀平等人立即到碼頭關切，並對船隻減速造成延遲到達向旅客表示歉意，之後就在福澳碼頭聯繫潛水伕到場協助，並留在現場與臧啟泰及船員討論絞纜狀況。臧啟泰指出，大陸漁船在東引南竿航道上放置了超密集的定置網，不但破壞海洋資源生態，也易造成船隻絞纜，希望相關單位加強清理，才能避免重大意外。
此次絞纜情況相當嚴重，兩位潛水夫先後出動共花了9大瓶的氧氣筒，耗時約1天半才完成全部絞纜的割除工作，經船方操作順利確定絞纜已經排除，潛水伕才收隊返家，也讓連江航業鬆了一口氣，指出船隻航行在地區周邊海域隨時要提高警覺，也肯定臧船長在發生絞纜時第一時間做出正確判斷。
臺馬輪4日東引駛回南竿車葉絞纜嚴重 花了一天半割除漁網
- 2019-09-06
海上也如虎口，「臺馬輪」4日上午從東引出發駛回南竿發生右車葉絞纜，延至11時30分才返回福澳。之後協請兩位潛水伕協助將絞纜的漁網割除，花了一天半的時間才完全清除。（圖／文：曹重偉）
