【本報訊】為因應未來小三通運輸口岸擴大，以及配合馬祖國內商港完成後使用，副縣長徐文吉昨天實地參訪福州羅源灣港，並瞭解港埠工程及作業情形，以作為規劃之參考。
羅源灣港將是福州五大港區開發的主力港，必然取代馬尾成為福州外港，也是國父當年在建國方略中所提東方大港—松岐港，包括現今可門港等，為海峽兩岸的輸運樞紐。
距福州車程一個小時二十分鐘的羅源灣，出了可門口，與東引最近，約四十六海浬，航程約四十分鐘，而與基隆一百四十六海浬。
有鑑於羅源灣開發為福州外港之發展，連江縣政府已密切注意開發、施工以及港埠狀況，副縣長徐文吉昨天與交通局長劉德全、連江航業董事長曹以雄，由馬尾台辦主任林輝基等陪同下前往實地瞭解，首先聽取羅源灣開發區主任陳勇對港灣開發、城市發展簡報，徐文吉副縣長詳細詢問規劃、施工開發情形，並提供高雄港煉鋼功範例，以及汲取發展內地貨物出口轉運；開發區對他的見解，表示認同。
隨後，徐文吉等一行前往港灣工地參觀，並由羅源縣副縣長于紅旗、台辦主任雷玉團陪同說明，徐副縣長對羅源港灣施工方式，認為值得福澳商港學習。
羅源灣海域面積寬廣穩靜，新生地六萬畝，全長三十公里，未來是海峽兩岸輸運口岸主角，發展潛力將是福州衛星城市最閃亮的一顆。
以兩岸小三通發展貨物中轉，羅源灣港必是對口，目前鐵、公路大力推動興建，未來直行福州以三十分鐘車程為目標。
副縣長徐文吉走訪福州羅源灣港
- 2006-12-13
副縣長徐文吉率交通局等人實地參訪福州羅源灣港開發工程及聽取簡報。（圖／連江縣政府交通局提供）
