空海運停航時　張永江建提第三條路

  • 2007-04-27
　【本報訊】對於完成協定二年以來，立榮卻不願落實「南機北降」措施，議員張永江對此表示高度不滿；交通局長劉德全指出，這影響民眾權益非常大，而權責在民航局，已多次行文該局要求務必協調立榮方面落實此政策，而立榮回應說法是，南竿關場時，北竿開場條件也都在臨界點，研判天氣會變差故取消；張永江認為加班機沒有還會相信，但是「南機北降」為何不落實原因可究，認為這些公文攻防與中央回覆，應該都要在工作報告中呈現出來，答覆情形如何都要詳細列出。
　張永江指出，馬祖的海上交通非常重要，因為天氣是人力無法抗拒的，一年裡機場關場幾天？臺馬輪疏解多少交通？可以把數字確實的呈現出來，讓民眾認同海運的重要性，而霧季期間若發生無法進港時，用小船接駁到底合不合法？劉德全表示，會跟東引軍方協調兩棲小船可否配合，針對霧季期間且危險性較小之下就近接駁；張永江則認為不可冒險靠港，臺馬輪的安全要優先維護。
　新臺馬輪話題再起，張永江希望務必要嚴加慎選，要找到一艘能符合未來觀光需求、可長可久的船隻；陳雪生表示，會規劃到法國看新船及體驗航程；張永江也特別表示，縣府目前都把對外交通侷限在空運及臺馬輪兩條路上，但遇到飛機不飛、臺馬輪停航時怎麼辦？建議可以開發第三條路，就是利用中興航空的直昇機，縣府可與中興協調，把價錢協調出來，只要中興有意願就可以飛，讓旅客也多一種選擇。