順風號修復後　港務處：航安管理做特檢

  • 2007-06-10
　【本報訊】對於「順風號」故障一節，就航政管理部分，縣港務處表示，在修復之後，基隆港務局將會同辦理特別檢查；至於，外界質疑故障是因油品問題，馬祖油品公司表示，所加油品經取樣送中油公司化驗，結果符合標準。
　在順風號故障之後，對離島交通及船舶安全問題，民間網友反映應予維護。連江縣港務處就管理部分指出，「順風號」目前已在修理中，離島交通依合約由委外廠商提供船舶代跑，對於離島交通以及旅客的權益，並無任何影響。
　「順風號」總噸位98.55噸，依船舶法第25條規定，基隆港務局為其航政主管機關，在「順風號」故障同時，大和航業公司已依行政程序，向基隆港務局提出報告，在「順風號」修復以後，基隆港務局將會派員來馬，會同港務處辦理特別檢查，俟特檢完成以後，再加入離島交通運輸業務。港務處已於八日上午十一時五十分致電基隆港務局，建請依法及職責做妥適之處理。
　依船舶法第62條規定，連江縣港務處主管定檢和特檢的船舶，為19噸以下的小船，地方海上交通以及港埠業務，向以謹慎從事，對於港埠業務若有任何疑義，誠摯歡迎隨時電詢港務處（0836）22948。
　另外，民眾也反映「順風號」故障係因油品的問題，導致引擎噴油系統全毀，甚至於發電機也波及。馬祖油品公司表示，該公司所提供之散裝油品為超級柴油，自油輪抵港時，必須先行抽樣檢測合格後再輸送至復興油池坑道八座大油槽儲存，靜置後再放油至福澳加油站所設三座三十公秉地下油槽再靜置二天後，經由流量計再過濾後才供應給客戶，其目的在提供最優質之油品讓船車在行駛過程中能夠順暢運轉，尤其是航行於海上之客輪，歷年來過程均極順暢，也沒有所謂發生油品品質不良之問題，本次順風號事件，若真是油品問題，則其他船隻、車輛及重型機械等也會面臨同樣故障情形，但為了慎重起見，已將順風號所加油品取樣後送往中油公司油品試驗所化驗，其結果均符合標準，並無疑慮。