影響馬祖機場開關的天候因素　馬祖氣象站說分明

  • 2007-06-22
　【本報記者邱竟瑋特稿】昨天馬祖陰「霾」籠罩，僅一班飛機成行；問題是造成地區機場關閉的天候因素有三－霧、霾及靄，聰明的讀者知道它們的差別嗎？馬祖氣象站告訴您答案。
　每年二到五月俗稱馬祖的霧季，來自西南方或南方的暖濕氣流，經過馬祖較冷的陸地或海面，低層空氣凝結，就形成霧，每次成霧通常可持續三到五天；直到南風、西南風停止，或北風、東北風吹起，使暖濕空氣來源中斷，霧季才會結束。
　以上所說的是「平流霧」，每年六月，來自北方或東北方的冷鋒面，和南方或西南方的暖鋒面接觸，在馬祖上空滯留，則會形成「鋒面霧」；在滯留鋒附近，暖空氣從雲端下降，遇到近地面的冷空氣，凝結成霧。
　靄和霧的差別在水平能見度，前者在一公里以上。
　至於靄（輕霧）和霾的成因，則很類似，兩者主要的差別在懸浮粒子，前者是水氣，後者是煙、塵；另一個觀測上的差別，靄是相對濕度百分之七十五以上，霾是七十五以下；它們都是因為大氣環境相對穩定，對流不旺盛，空氣中的懸浮粒子被光線散射，造成能見度不佳。
　因為六月梅雨季常有鋒面霧影響，馬祖氣象台主任沈里音表示，地區霧季其實可以說是二到六月，而霾與靄，實際上每個月都有。
　造成馬祖班機起降不能的霧、霾與靄，和每個旅客息息相關，不妨多去瞭解。