【本報訊】為解決福澳碼頭工程停滯問題，連江縣政府昨天上午特別邀集中央交通部、縣府工務局、港務處及中興顧問公司等單位共商，縣長陳雪生也邀請到親民黨籍立法院交通委員會召集人立委劉文雄、林惠官到場關切，針對福澳國內商港施工現狀共同研議；立委劉文雄、林惠官當場承諾會在立法院全力協助碼頭建成，並在會中達成共識，請中興顧問在八月十五日前提出S3、E1、N1三座碼頭的施工鑽探報告，再連同所委託第三公正單位調查結果，再決定所有後續處理事宜。
馬祖國內商港福澳碼頭區擴建工程，因為顧問公司鑽探不實而造成後續施工上的諸多問題，現在更是陷入停工情形，經過縣府多次與中央交通部及顧問公司、承包商協調，依交通部意見，確定必須進行變更設計及項目減作。
為此，縣府昨天召開「第二次變更設計方案檢討會」，除了邀請交通部廖勝樂、交通部基隆港務局總工程師曾榮哲、中興工程顧問股份有限公司劉進義、劉建邦、鼎興工程顧問股份有限公司蔡瑤堂，以及縣府副縣長徐文吉、主計室、政風室、企劃室、工務局及港務處主管們列席外，縣長陳雪生也特別請來他親民黨籍的立委好友，交通委員會召集人劉文雄、林惠官到場關心，一起聽取中興顧問所提的「馬祖港福澳碼頭區擴建工程—第二次修正計畫方案檢討」簡報後，再共同討論這項工程到底如何善後。
縣長陳雪生表示，福澳碼頭興建至今，一波三折，與鄉親們所期待有很大落差，不僅地方議論紛紛，縣府所承受的壓力也相當大；副縣長徐文吉也明確指出，延宕的主要關鍵是鑽探不實，造成開山取石的土方比例太高，石方不足（回填），海域地質調查報告更是從第一次修正落差20%到最後可能超過120%以上，導致工程經費暴增，S2碼頭亦因海床地質複雜發生傾斜現象，不得不委託第三公正單位再做調查。
對於中興公司因受總經費限制所提出，減作部分碼頭的第二次修正計畫，縣府則有不同看法，認為原計畫既獲行政院核定列管，不應該減作，應依本縣需求及未來三通市場施作，不能受經費限制。
特地來馬關心的立委劉文雄了解情況後表示，此工程延宕過久，甚至已壓迫到下一期九十六到一百年的港埠工程，讓他相當憂心，指出這代表顧問公司、承商與業主連江縣政府之間的溝通協調，出了嚴重的問題，他是基於私交及照顧離島考量，承諾會傾全力協助把碼頭完成，若是在台灣發生此離譜狀況，肯定是預算全被刪光。
馬祖出身的立委林惠官表示，他會在完成探勘後邀請交通部長來馬瞭解，也指出經費不是問題，重點是馬祖有發展需求，擴建就是需要四座碼頭，顧問公司就不該減作只剩下三座，抹煞地方發展機會；他會要求交通部大力支持儘速施作，也強調會協調親民黨團在下次臨時會時，全力支持此工程所需要的相關預算，但也要有具體的說明其確定的施作項目，這點要顧問公司加快腳步進行。
而基隆港務局總工程師曾榮哲則表示，必須堅持等第三公正單位調查報告出爐，計算出猶需多少經費後，才能決定後續作法，不然變數實在太多，對於無法確認的事情，多加討論也是沒有意義。
縣長陳雪生會中也特別關切福澳港浮動碼頭籌建進度，交通部官員指出浮動碼頭興建案已通過審查，現已呈報交通部高層核定中；陳雪生也高度關切為何南竿后澳水庫為何遲遲無法進行驗收，質疑中興顧問究竟在猶豫什麼，要求儘快依約進行驗收，並儘快支付欠承包商的工程款項。
最後，縣長陳雪生、立委劉文雄、林惠官等做成結論，要求中興顧問公司務必要在八月十五日前完成S3、E1、N1等三座碼頭的施工鑽探報告，並連同第三公正單位報告出爐後，將會邀請交通部長一起來馬聽取簡報進行了解，中央地方共同協力，把國內商港福澳碼頭及早完成。
福澳碼頭工程延宕 縣府召開第二次變更設計檢討會
- 2007-07-06
為解決福澳碼頭工程問題，縣長陳雪生特邀親民黨籍立法院交通委員會召集人立委劉文雄、林惠官到場了解現狀，他們也允諾全力協助地方爭取相關經費。（圖／文：曹重偉）
