陳雪生：新臺馬輪規劃不考慮雙向夜航

  • 2007-07-13
　【本報訊】連江縣長陳雪生於七月九日主持「新臺馬輪規劃審查會」時，明確指示交通局及台灣大學規劃團隊，新臺馬輪之規劃營運不考慮雙向夜航。
　陳雪生表示，在新臺馬輪規劃期末審查會中，台大規劃團隊提出因臺馬輪之經營，每年將有高達新台幣七千餘萬元之虧損，而增加客貨運量、觀光之促銷及部分雙向夜航等措施均納入財務規劃之努力方向，以降低政府長期虧損赤字之財政壓力。陳雪生並強調，由於雙向夜航之措施，在配套上尚有部分缺失，也不及現今實施之航班（每天一趟次，且南竿開航時間調整為上午九時三十分，以利空運關場及小三通替代方案），已於會中明確裁示雙向夜航不納入考慮。
　對於駛上駛下之RO／RO之航行於高浪區之台灣海峽的安全性，陳雪生亦要求規劃團隊納入重點考慮；在台大團隊說明因考慮載運車輛之需要，並可由避免船首之危險性改由船尾設置方式設計較妥，其安全性仍請專家評估中。
　由於從台大規劃中，可明確瞭解船速與用油是呈立方比，所以現階段考慮經營之成本，仍以20~25節為船速之規劃，但結論不排除新科技高速船舶納入評估。
　陳雪生再度表示，會中立委曹爾忠因有要事先行離席，但縣政府與曹立委、議會意見是一致的，請規劃團隊將現有開會結論納入新臺馬輪改進規劃，並加速建造。