【本報訊】輕度颱風「卡玫基」雖然對馬祖沒有造成重大災情，但還是對地區交通產生一定程度的影響；而昨天因南竿機場關場，不少旅客轉往北竿機場補位，也在立榮安排下提供20個機位優先候補，造成北竿當地旅客的疑慮，認為影響當地民眾的權益：立榮航空表示，為輸運旅客，昨天北竿機場的「正班機」是從37人座調整為56人座因應，所以有「多出的機位」供南竿候補旅客選擇前往搭乘，有經過現場觀察及徵求旅客意願，並非漠視北竿候補旅客權益。
南竿機場昨天因颱風天關場，造成不少旅客滯留，而北竿機場則是開場狀態，立榮航空為輸運旅客，特將北竿下午三時的「正班機」從37人座調整為56人座，並將「多出的」20個機位，提供給南竿機場第一班正班機的劃位旅客依其意願選擇前往搭乘，但此舉也引發北竿候機民眾的疑慮，投訴指出該班機是正班機，為何要優先給南竿旅客候補，認為立榮又違反遊戲規則，也直接影響到北竿機場現場候補民眾的權益。
對此，立榮航空表示，依據「馬祖航線因天候因素關場後開場之班機運作機制」，經過之前協調，每開加班機時，南竿旅客可以分配30個機位，北竿是26個；而昨天是視機場現場旅客人數情況，調整北竿機場正班機的機型為56人座，並經過觀察北竿機場候補現況，認為可以滿足需求，故採權宜措施，開放20個機位給南竿機場正班機劃位旅客選擇前往搭乘，保證有兼顧到北竿機場現場候補旅客，而且該班也並未客滿。
雖然如此，北竿陳情民眾認為，既然該班機並非「加班機」，就應該依照規定來做，怎麼可以讓南竿旅客優先候補，造成北竿候機民眾的疑慮，也認為立榮應該主動「說清楚、講明白」。
北竿正班機卻由南竿優先候補 旅客質疑 立榮：已考量北竿現場需求 採權宜輸運措施
- 2008-07-19
