高鐵開通　航空市場重新洗牌　擴大小三通效應　金馬航班有增無減

  • 2008-08-23
　【本報訊】高鐵開通讓台灣本島的航空市場重新洗牌，本島的區間航線陸續停飛，而外島的金門及馬祖因為擴大小三通及本身無較多替代交通工具的因素，航班有增無減。
　國內西部航線因受到高鐵通車影響，運量持續下滑，復以國際油價持續高漲，使得業者經營日益困難；繼立榮航空停止台北－台南及台北－台中航線之後，復興航空公司向民航局申請暫停飛航「臺北－臺南」與「臺北－高雄」航線。經考量陸路運具之替代性、便利性以及協助航空公司永續經營等因素，交通部同意該公司自97年8月1日起暫停飛航「臺北－臺南」與「臺北－高雄」航線，並請該公司配合宣導及妥善處理相關事宜，以維消費者權益。
　「臺北－臺南」航線現由復興航空公司1家經營，97年7月份每週提供10架次飛航服務，平均載客率約為34.2 %；「臺北－高雄」航線現由復興與華信航空公司2家經營，其中復興航空公司97年7月份每週提供7架次由高雄飛往臺北之單向航班，該公司平均載客率約為26.9%。兩條航線空運載客率偏低，顯示民眾已習慣使用陸路運具。
　相較於台灣本島的低載客率，目前各航空公司在國內線平均載客率有超過七成的全是本島飛外島的航線，分別以金門、馬祖、澎湖這三條為主要航線；金馬因為擴大小三通實施，航空公司正在陸續實施增班計畫。