【本報訊】南竿清馬道上的電線桿將成為歷史畫面!台電馬祖區處為因應珠山電廠首波發電機組運作及配合觀光政策,近日已派工在該路段進行地下電纜連結作業;處長陳寶利表示,此措施是將新(珠山電廠)、舊(成功電廠)兩座電廠的電力做連結,從路面人孔進行線路地下化,也讓往後該處的濱海景致不再被電桿所破壞;陳處長近日也專程前往工程區關心,慰勉員工辛勞,也提醒駕駛朋友若經過施工路段,請務必減速慢行;珠山電廠工程截至今年七月底之實際總進度77.77%,地區目前供電尚屬充裕。
因應珠山電廠發電進程,馬祖區處也配合進行南竿全線路升壓作業,目前已完成西區清馬道及鄰近村莊的換裝作業;據了解,南竿地區的老舊電線已於二年前完成更換,將原先容量只有三千三百伏特的舊線路換成可容納一萬一千四百伏特的新線路,也可提高供電品質,不過當時發電力並未提升。
為因應發電量提升,台電方面今年初已先進行線路的升壓作業,每座聯絡變壓器及主電桿都要換成高壓的零件,耗費超過一千萬元,並將大多數電桿架高為十點五公尺以上,以維安全。
近日再配合觀光政策,派工在該路段進行地下電纜連結作業,將新、舊兩座電廠的電力做連結,從路面人孔進行線路地下化,也讓往後該處的濱海景致不再被電桿所破壞。
珠山電廠第一期的海堤及整地工程,是在九十二年十月動工,由靖瑋營造有限公司承包;後於九十五年五月進入A2-2標發電區土建工程階段,主要建物陸續完成後,將進行電廠最核心的發電區機組裝設工作,今年三月廿二日上午由台福輪運來四部三千五百千瓦的柴油發電機組,總值九億多元;原預定今年七、八月就可以完工發電,但因許多不可抗力因素影響,致該工程延宕,進而影響機電標案裝機工作;第一部機預定九十八年三月併聯發電,調整工期案已經該公司董事會審議通過,目前已陳報經濟部核定中。
台電進行清馬道電纜地下化工程
- 2008-08-30

台電馬祖區處為因應珠山電廠首波發電機組運作及配合觀光政策,派工在清馬道路段進行線路地下化作業,讓該處的濱海景致不再被密集的電桿所破壞。(圖/文:曹重偉)