【本報訊】就小三通擴大後，空運壓縮在地居民輸運、兩岸定點直航馬祖－武夷山航線開闢及馬－高航線恢復，連江縣長陳雪生昨天向立榮航空公司董事長蘇宏義傳達地方聲音及需求；蘇宏義表示，全國航空業不景氣狀況下，立榮咬緊牙關在做，民眾的心情及需求，他很瞭解，也非常感謝馬祖鄉親支持，他會為上述四件大事再做開會研討，尋求最優的方案。
縣長陳雪生昨天到立榮總公司與董事長蘇宏義就上述四大地方反映問題，進行溝通及意見表達，他們兩人都充份做了表述。
陳雪生說，小三通擴大後，雖加飛了兩班，相對的，台灣旅客流量增加，壓縮了在地居民行的權利，立榮在獨家環境經營下，有責任也有義務承擔疏運的重責大任。陳雪生同時說，經過神通公司對南北竿機場評估改善中，立榮也作了第二套起降程序，有效增加起降；目前，縣府團隊、議會及立委協助推動馬祖機場改善近期定案，定案之後，各個改善方案將依照不同時程完工，預定一年後，將大幅有效提升飛行率。他說，目前立榮航空班機在天候許可下，觀光客到馬祖可依期往返，但相對壓縮了在地民眾搭機空間，未來改善方案啟動，台灣遊客流量更會增加。
就金廈兩岸包機，因金廈比台北－廈門便宜三千元，對小三通擴大而言是正面的利基；陳雪生希望立榮將國內使用率不高的班機，如屏東恆春機場班次移到馬祖，同時，高雄市長陳菊上次來訪，也支持高、馬航線恢復；立榮董事長蘇宏義說，公司在商言商，黃金線地方有利潤的話，他們樂於其行，他們將開會研討，客源許可，一定從善如流。
再者，兩岸定點週末包機直航，獨缺馬祖，縣長陳雪生表示，他已一再向馬總統及交通部長毛治國報告，在推動兩馬小三通中繼站同時，旅遊點應延伸台灣－馬祖－武夷山，殷切希望立榮配合提出申請，先試辦一週一班，視旅客流量再做增加；陳雪生說，馬祖在區位優勢上應屬可行，班次開始以一週一班，可以試辦，再由兩馬小三通之模式，馬祖－武夷山再跨入福州長樂機場屬黃金三角航線及旅遊區塊，而且北竿機場在區塊上可充份利用，並可達經濟效益。
陳雪生出訪福州，受福州市長鄭松岩之托，咸認福州是福建省會所在地，松山與長樂機場應設有兩岸定點航線；立榮董事長蘇宏義說，要評估客源，此案尚待研議。
立榮董事長蘇宏義說，感謝馬祖鄉親對立榮支持，在地鄉親及旅客心情，他可以理解，立榮在非常困難之下，咬緊牙關在做，力求飛安、地勤安全及服務，他們會就將來的發展方向及台馬客運現況做全面檢視、策略，共創雙贏局面。
縣長拜會立榮董事長 傳達恢復馬－高航線、馬祖－武夷山直航
- 2008-10-16
縣長陳雪生與立榮航空董事長蘇宏義就小三通擴大後客運狀況進行問題溝通及意見表達。（圖：連江縣政府提供）
