悠遊卡海運系統啟用 交通局、台北智慧卡公司碼頭視察

  • 2008-10-17
 馬祖悠遊卡第二階段海運系統昨天正式啟用,交通局及台北智慧卡公司一早特別至碼頭瞭解運作情形。交通局積極宣導馬祖悠遊卡各項使用方式,宣導海報四處可見。(圖/文:劉秋月)

 馬祖悠遊卡第二階段海運系統昨天正式啟用,交通局及台北智慧卡公司一早特別至碼頭瞭解運作情形。交通局積極宣導馬祖悠遊卡各項使用方式,宣導海報四處可見。(圖/文:劉秋月)

 【本報訊】「馬祖悠遊卡」台北、馬祖走透透,車船攏ㄟ通!縣府交通局昨天與台北智慧卡公司到碼頭實際視察,就實際上線的悠遊卡海運購買船票使用現況進行瞭解,雖然上午並沒有很多人持悠遊卡買船票,但實際作業上並沒有問題,交通局也提醒大家,還沒辦理悠遊卡的民眾儘速申辦,未來考慮持悠遊卡者給予票價部分折扣。
 「馬祖悠遊卡」電子票證系統達到「車船合一」,交通局表示,連江地區大眾運輸電子票證系統建置(馬祖悠遊卡),第一階段於今年三月廿七日完成陸運(南北竿公車)電子票證系統建置驗收,並於廿八日上線,同時於四月十八日辦理啟用儀式,上線至今普獲好評;第二階段也於昨天正式啟用,含括島際船隻及臺馬輪使用,由於島際船隻有搭乘人數的上限、保險及各鄉不同的補貼政策,因此難度相當高,初期採用人工作業與悠遊卡系統雙軌並行。
 馬祖悠遊卡計已核發3878張,多數仍為學生族群使用,學生以搭乘公車為主要,雖然海運系統已經納入悠遊卡使用範圍,但昨天一天持悠遊卡買船票的僅有個位數;交通局表示,就馬祖人口來說,目前悠遊卡申辦人數仍然偏低,因此現在持續推動申辦作業中。
 以目前馬祖悠遊卡在公車及船票購買使用來說,仍停留為代付款的憑證,未來將朝向購票給予些許折扣作法,推動悠遊卡的使用,但仍需等待議會同意方能實施。以台北市為例,公車與捷運合一,鼓勵轉乘及使用公共交通工具,第二趟交通工具使用都會打折,因此在台北市幾乎人手一卡。馬祖悠遊卡在逐步擴大使用範圍後,下一階段便是增加使用者的便利性及費用折扣等。
 另外,申辦馬祖悠遊卡,有一個尚不為人知的安全性,由於馬祖悠遊卡屬於記名悠遊卡,因此在遺失之後,辦妥報失手續,捷運卡公司將退回卡內所剩餘額,這可跟一般台北市所使用的普通不記名悠遊卡差異很大,台北悠遊卡掉了,就跟現金掉了一樣,再也找不回來。
 悠遊卡海運購票售票作業流程,首先為旅客持悠遊卡至櫃台扣款購票,並填寫個人身分證字號與姓名,以做為保險使用;再來售票員持卡感應扣款後,EDC自動列印乘船券與存根聯,售票員將乘船券及存根聯交與旅客;最後旅客持乘船券及存根聯乘船,並由驗票人員進行撕票作業,驗票人員再將存根聯交付旅客作為收據報銷使用。
 整個使用模式與過去並沒有多大差異,若是符合各鄉船票補貼者,記得還是要持身分證件識別,詳細的說明,在碼頭車站等都張貼有說明海報,敬請鄉親注意。
 交通局也再次呼籲,目前申請尚未截止,提醒還沒申請的民眾,只要備妥個人彩色照片一張,攜帶身分證正本至各鄉村辦公室或連江縣政府交通局票卡服務中心,填具申請表申請,在校學生請向各校辦理申請,歡迎民眾儘快辦理。