【本報訊】議員陳建光就「擴大小三通」現狀提出質詢，雖欣見老人、身障的優待票實現，但往後大三通台北松山機場可以直飛福州長樂機場，憂心小三通業者經營是否會雪上加霜；縣長陳雪生對大三通是否會對業者造成衝擊，持保留看法，因廈門開放空中飛航點後，福州市方面也希望能有包機，由於廈門航線不是很熱絡，在跟華航及立榮董事長談過後，都因利潤及經濟效益導致意願不高；陳建光認為，小三通首要關鍵就是要提升競爭力，認為目前從台灣走兩馬的票價太高，再次倡議儘快爭取黃岐航線，以減短航程，並輔以合理的票價，才有生存發展空間。
「馬祖－馬尾」小三通的老人、身障優待票總算開始實施，陳建光認為值得肯定，因為之前就有戶籍在台灣的老人家向他抱怨，很了解馬祖的規模不比金門，業者也是在經營艱困下才踏出這一步，而大三通後，小三通將何去何從？陳雪生以廈門開放為空中飛航點後但不如預期熱絡為例，指出多家航空公司老闆對此些航線意願都不高，所以衝擊應相當有限，也指出飯店教父嚴長壽就建議，馬祖要自己站起來，建立獨有的特色，別全都想跟別人比。
陳建光也關心島際交通船跟莒光休閒碼頭進度，因為這是馬總統的政見；交通局長劉德全指出，島際交通船獲經建會核准後立即展開作業，建設局長柯木順指休閒漁業碼頭日前拜會行政院已提出，並已專案報給漁業署；陳建光指出，莒光號已十三年了，建請一併考慮汰換，規劃前也該多聽聽鄉親意見。
陳建光肯定小三通老人身障優待票措施 憂心大三通後地區業者發展空間
- 2008-11-12
