直昇機輸運啟動機制 陳建光、張永江要求交通局提出說明與改善

  • 2008-12-02
 議員陳建光、張永江為離島交通請命。(圖:交通局提供)

 議員陳建光、張永江為離島交通請命。(圖:交通局提供)

 【本報訊】莒光議員陳建光、東引議員張永江,為離島交通請命,特別在議會會期期間,昨天要求交通局對鄉親有關直昇機運輸疑義問題,提出說明與改善。
 陳建光表示,目前冬季來臨,海上風浪變大,海運交通不穩定,鄉親對直昇機輸運需求增大,對於須設籍滿四人以上始啟動,達十二人以上再啟動第二趟部份,提出諸多質疑,請交通局作處理。
 劉德全表示,地區為國內僅有以直昇機為交通工具,多次與交通部、經建會等中央機關開會溝通,希望能站在地方鄉親立場需求,考慮執行內容,經溝通協調,認為直昇機交通甚為昂貴,政府補助應以實際鄉親為受惠之對象,目前啟動機制放寬為設籍當地居民或在地工作者,來回四人以上即可開航,十二人以上啟動第二趟,二十人以上啟動第三趟。應可實質達到鄉親之要求,唯補助仍有上限,請鄉親應有效運用。
 張永江議員表示,東引目前對南竿間之直昇機交通,在縣府協助下,運作尚屬順暢,唯機場關場時,對松山機場之直昇機輸運,縣府交通局仍應持續爭取預算落實執行。
 劉德全表示,98年縣府已爭取中央離島基金新台幣壹仟萬元,其中除東引、莒光直昇機交通外,亦包括馬祖至松山機場屆時將配合東引、莒光及空運關場時之實際配合因應。