【本報訊】馬祖小三通唯一出路，開放白沙港對黃岐港航線！北竿大動員，由兩位議員陳貴忠、謝承春領軍，北竿鄉鄉長周瑞國、鄉代主席吳金平及全體代表、村長、旅行業代表共十餘人，昨天前往府會拜會縣長陳雪生、議長陳振清，表達北竿鄉全體民眾心聲，爭取儘速開放白沙－黃岐航線，以及明年元旦舉行宣示性首航。
面對北竿鄉白沙港已成為馬祖小三通第二口岸，北竿鄉所有民意代表昨天全員出動，前往縣府及議會，表達北竿鄉親的心聲，爭取開放白沙港對黃岐港航線。縣長陳雪生親自與北竿民意代表們面對面對話，聽取北竿民意；陳雪生表示，政策面宣示地方政府百分百支持開通白沙對黃岐航線，更希望藉此另創小三通生機，及帶動北竿經濟復甦。
陳雪生在聽取陳情代表們的意見後，表示目前的困難點在對岸，承諾近期內偕同北竿民意代表前往中央表達地方聲音，並要求將開放黃岐港，納入兩岸談判議題之一；另外也指示相關局處安排，近期與議長及北竿意見領袖們組團到對岸黃岐考察，並與對岸重要領袖當面會商，爭取儘速開放黃岐港。
議長陳振清傾聽北竿各界民意代表的意見，也表示日前已透過議員瞭解北竿鄉親的訴求，前兩天已經與對岸省台辦等相關單位電話聯繫，對方目前的態度傾向不同意立即開放，原因有幾點，包括聯外道路未通、核准權在國台辦、黃岐碼頭相關設施未完成等，至於明年元旦的象徵性首航，則認為沒有接續的配套意義不大。陳振清也表示，對岸其實確實有計畫要開通黃岐港，但至少要二到三年後。不過陳振清因為近期已有行程要赴對岸，當場邀請北竿可以推派數位代表，一起前往，拜會相關單位，表達馬祖北竿鄉親的殷切意願。
對於白沙港開放為小三通第二港口，北竿人賦予極大的期許，希望帶動北竿長期蕭條的經濟，在議會時，包括各家船公司業者、旅行業者及立榮航空公司代表等，都在現場與北竿鄉親面對面討論。議員謝承春表示，白沙港的開通，感謝港務處等單位迅速的作業，但若沒有積極的作為，一段時間過去將會讓開放白沙港的美意落空，在爭取開放黃岐港的同時，應該同時進行白沙開往的馬尾或是福澳小三通船班彎靠白沙的暫行措施考量。
副議長陳貴忠則表示，此行最重要表達北竿人的共識，更要展現北竿人對於開放白沙港後的積極作為，希望縣長責成相關局長立即前往對岸協商，強烈要求對岸同意元月一日的象徵首航，需要克服的必須要去克服；另外，地方政府必須輔導業者申請北竿固定航班，初期的作業一定需要政府的全面協助。
在討論當中，可以深刻的感受到北竿鄉親對於白沙港開通為小三通口岸後，對於帶動北竿經濟的期許，對於黃岐航線似乎無法立即實現開通，多數人難掩臉上失望的神情，航程僅需二十五分鐘，無論在經濟性、舒適性及競爭性上，都有潛力可以在開放大三通後，為馬祖爭取一條活路，因此北竿鄉親也表達請求縣長、議長的全力促成，否則二到三年後，白沙港的競爭優勢可能消失。
而現場的船公司、旅行業、航空公司代表等，對於現行小三通航班彎靠白沙港、或是北竿先行單點開往馬尾等建議，都表示選擇權在消費者手上，若要配合必須有進一步的細節討論。
縣府交通局局長劉德全表示，已在縣長指示下進行開放黃岐港的相關協調暨準備作業；觀光局長曹爾元則表示，白沙－黃岐航線非常適合規劃一到兩天的旅遊行程，未來若開放將配合規劃；港務處處長林長青除就聯檢小組在開放白沙港的準備進度做報告外，也提到現行無論客貨輪都將採預報制，不會出現作業延宕的情況。
廈門開放和平、五通碼頭並進行航線區隔，福州一樣可以爭取同等對待，對於北竿最好的方法，應該是與南竿有航線區隔，福澳－馬尾、白沙－黃岐，如此一來無論在旅客的選擇性及航點安排上，都有極佳的效益。對於北竿民意的強烈需求，無論府會都面臨極大的壓力，下一步就是用行動爭取實際開放黃岐港，無論是要求陸委會、海基會納入兩岸會談議題，或是直接與對岸相關單位爭取，北竿鄉親都在等著看。
爭取開放白沙－黃岐航線 北竿總動員
- 2008-12-03
北竿要求爭取開放白沙－黃岐航線的民意沸騰，昨天北竿各界民代及旅行業者總動員，前往府、會陳情表達北竿鄉民的訴求。（圖／文：劉秋月）
