濃霧攪局 旅客改走海路明顯增多

  • 2009-02-16
 受鋒面及濃霧影響,南竿機場連續兩天全天關場,此時海運輔助奏效,兩地旅客因預期心理因素多改走海路往返台馬,旅客數明顯增加。(圖/文:曹重偉)

 受鋒面及濃霧影響,南竿機場連續兩天全天關場,此時海運輔助奏效,兩地旅客因預期心理因素多改走海路往返台馬,旅客數明顯增加。(圖/文:曹重偉)

 【本報訊】昨天持續受到鋒面及濃霧影響,南竿機場是連續兩天全天關場,連續四天不正常,也因為旅客預期心理因素,多數乘客上午改走海路返台,現場並未有大批旅客滯留,空中交通雖然停擺二天,好在這二天臺馬輪都正常開航,陸續搭載旅客往返台馬之間,旅客數是明顯增加;天公不作美真無奈,不喜歡搭船的旅客只好等待天氣轉晴。
 今年霧季來得早,感覺還在冬天也會起大霧,而且是連續好幾天;地區從十一日晚間開始大霧瀰漫,十二日機場全天關場,十三日起受到鋒面影響,雖然霧淡了些,但也只起降三班不敷需求,而十四日、十五日兩天的霧,雖然不若前二天濃厚,但天氣型態還是陰沉沉,天空黑鴉鴉的一片,能見度只有二千到三千五,雲幕高也不足,只有一千公尺,當然連續兩天都是關場狀態。
 此時海運輔助機制奏效,不少急欲返台的候補旅客,預期天候可能又是「開不了場」,紛紛在上午就改走海路,搭乘「臺馬輪」返台,到近中午時分,南竿機場大廳經過多日的「空等候」,現場旅客已不若前幾天多,已是寥寥可數,場面相當冷清。
 此時,搭船成了馬祖軍民的不二選擇,還好臺馬輪在下霧的這幾天都是順利開航,只不過,昨天下午起受鋒面轉強影響,臺馬輪已於昨天中午宣布二月十五日晚間停航,表示今天也沒船可坐,想搭飛機的民眾,最好先以電話確認機場航班狀況,以免白跑一趟。