當年一起在馬祖服役的老戰友，傳來幾張在馬祖旅遊時拍的相片，尤其幾張漂亮的海灘照，藍天、大海和沙灘連結的畫面，格外賞心悅目；看著一張張照片，腦海中不禁浮現當年在外島「搶灘」卸貨的狀況。搶灘運補是海島後勤支援的重要方式；外島搶灘必須考慮天候、地形，精準掌握漲、退潮時間，每一個步驟都必須考慮周全，任務執行才會順暢。
那時候，我們戍守馬祖莒光島，每個月通常有二到三次的運補，任務由運補艦執行；這種船艦的構造較特殊，它屬於一種平底船，便於登陸上岸，船艦前方可依任務需要開合，以利裝卸貨物、車輛，有人戲稱為「開口笑」，特殊的稱呼，讓人印象深刻。運補概略狀況是船艦抵預定登陸的海岸線，要等潮水漲到一定點高度後，才開始執行搶灘登陸任務，並下錨穩定船身，避免過度晃動，影響作業；等潮水後退，船底接觸沙灘，弟兄們就可直接登艦卸貨。
「搶灘」簡而言之，即是「搶時間」，船隻搶時間在沙灘登陸，緊接著就是官兵「搶時間」展開卸貨，補給艦上滿載著各種物資，有彈藥、糧秣、生活用品……等，為了要搭配及掌握漲退潮時間，必須分秒必爭，發揮作戰精神，通常須在兩個潮水時程內卸載完畢，搶灘不論天候如何，都要全力達成使命。最艱困的是寒冬季節，馬祖風勢冷冽，搶灘時若被海水潑濕，常會讓人冷得受不了，記得有一回冬天，天氣特別寒冷，我們營裡弟兄在東莒負責搶灘任務，忍受風寒一整天，晚餐時間，在地鄉親送來兩大壺薑母茶，讓弟兄們飲用，暖一下身子；冬天裡，溫熱的薑母茶，多了一分軍民一家的情誼，令人懷念。
補給品除了一般軍方的物品外，還有建設地方的鋼筋、水泥，當年蓋發電廠、港口、道路……等，都必須有大量建材，而這些則是卸載搬運時，難度較高的物品；但大家都毫無怨言，畢竟建設前線，保家衛國，是一份無法辭卻的責任，想著有一天，這些血汗都會彩繪出島上美麗的風景，弟兄們內心蕩漾著「捨我其誰」的豪情。
歲月流轉，離開馬祖已數十年，當年的戰地現在各項建設與生活設施，已相當進步，每當有老戰友回防區，總會拍很多照片和弟兄袍澤們分享，勾勒出那段同甘苦、共患難的歲月；每當看到這些相片，心中總有一股暖暖的感覺。
