端午連假 新臺馬輪、臺馬之星交互支援 東引交通順暢

  • 2026-06-21
端午連假期間西南風偏強,臺馬之星接替東引-南竿航線疏運旅客,確保旅客往返順暢及提升旅客搭乘舒適度。(圖/文:陳其敏)

端午連假期間西南風偏強,臺馬之星接替東引-南竿航線疏運旅客,確保旅客往返順暢及提升旅客搭乘舒適度。(圖/文:陳其敏)

 【本報訊】端午連假期間,受西南風增強影響,東引海域浪況較大,但在「新臺馬輪」與「臺馬之星」交互支援疏運下,東引聯外海上交通維持順暢。繼連假首日載送超過600名旅客往返基隆、東引及南竿後,20日雙輪持續投入疏運作業,再運送400餘名旅客往返東引、南竿及基隆三地。
 隨著端午連假帶來觀光人潮,近兩日到訪東引旅客明顯增加。由於西南風偏強,原本執行東引-南竿航線的「南北之星2號」暫由噸位較大的「臺馬之星」接手服務。20日上午7時許,臺馬之星載運258名旅客自東引前往南竿,雖然海面浪高約1.5公尺,船舶頂浪航行仍相當平穩,還見到不少旅客站立甲板欣賞海景。
 根據氣象預報,21日為端午連假最後一天,西南風將逐漸減弱,南竿-東引短程航線將恢復由「南北之星2號」執行。航班規劃為21日上午9時30分自南竿開往東引並於東引夜泊,22日上午7時30分再由東引返回南竿。
 今年「臺馬之星」合約期滿後,縣府自6月1日起推動「大船綁小船」新營運模式,在不增加政府預算下,由5000噸級「臺馬之星」與500噸級快速船「南北之星2號」共同投入服務,落實「大浪開大船、小浪開小船」機制。新模式可依海象靈活調度船舶,兼顧航行安全與運輸效率,同時發揮快速船高航速優勢,縮短航程時間,提升東引島際交通服務品質。