【本報訊】臺馬之星新合約已規劃以福澳港作為主要停泊港，並依任務需求進行航班調度。為提升船舶停泊期間能源使用效率，交通部航港局已協助完成福澳港碼頭岸電系統建置，未來可降低船舶靠港時發電機使用頻率，減少能源消耗及設備損耗。
臺馬之星於6月7日執行週日夜航返臺航程途中，發生左主機第8、9缸運轉異常情形，船員立即進行應變處置，並更換備用零件後恢復正常運作。為確保航行安全，船舶返抵基隆港後，針對兩部主機及發電機向交通部航港局及驗船中心（CR）申請臨時檢查。
驗船人員於6月13日登輪完成設備檢查，並於基隆外海進行實船海試。交通部航港局在確認相關設備狀況及船舶穩定性後，同意臺馬之星以空船試航方式返回馬祖，待確認異常情形完全排除後，再投入島際載客任務，並非外界所稱的權宜性處理措施。
縣長王忠銘要求新營運團隊配合交通部航港局及連江縣公有船舶預防保養管理（PMS）系統，逐項檢視船舶各項設備，並依輕重緩急排定維修保養計畫，尤其針對主機、發電機及船艏艏門等重要設備加強維護，降低故障發生機率，提升船舶整體效能。
縣府表示，未來將持續強化臺馬之星維護管理，確保週日夜航、霧季疏運及東引航線等重要運輸任務順利執行，維持臺灣與馬祖及各離島間穩定、安全的海上交通服務。
優化航班調度 臺馬之星以「福澳港」為主要停泊港
- 2026-06-15
臺馬之星新合約規劃以福澳港作為主要停泊港，並依任務需求進行航班調度。（圖：本報資料室）
