【本報訊】福澳港區成為旅客前往台灣、大陸以及馬祖各離島重要的港口,為有效分散人潮,港務處表示,依航線屬性採取「空間分流」策略,也就是島際航線集中於「島際售票區域」、小三通及台馬航線集中於「旅客服務中心」,確保旅客能「就近購票、就近登船」,以提升服務品質。
為讓大眾瞭解港區規劃邏輯與分流措施,港務處特別將配置及分流的方式再作說明:
一、 建築配置與人潮分流
福澳港區建築群由三棟大樓組成。為提供旅客舒適的候船空間,依航線屬性採取「空間分流」策略:
島際航線: 集中於「島際售票區域」。
小三通及台馬航線: 集中於「旅客服務中心」。
此規劃之核心目的在於有效分散人潮,避免大量旅客於同一時間、同一地點聚集,以杜絕擁塞情形,提升整體服務品質。
二、 就近購票與登船動線
售票位置之配置係以「旅客便利性」為首要考量:
島際旅客: 配合島際航線登船位置,售票處設置於臨近浮動碼頭之「島際候船區」,確保旅客能「就近購票、就近登船」。
台馬旅客及小三通旅客:台馬航線及小三通航線涉及入出境通關查驗(CIQS)作業,為符合作業規範並簡化旅客動線,故統一設置於臨近查驗處之「旅客服務中心」。
三、福澳港區周遭設有「馬祖福澳導覽地圖」 ,對各場域有統一名稱,為避免旅客混淆,將加強宣導船商使用正確稱呼,促使旅客能夠精準辨識各航線地點。
港務處表示,將持續優化福澳港區動線,未來將持續視旅客需求動態調整各項服務措施。
分散旅遊人潮 福澳港區依航線屬性採空間分流策略
- 2026-04-29
港務處依航線屬性採取島際、小三通與台馬交通「空間分流」策略,讓旅客能「就近購票、就近登船」。(圖:港務處)