【本報訊】在東引北澳近海停泊近一個月的大陸「海虹工66」工作船，22日出現新進展，施工單位僱請台灣潛水人員下水探勘，針對擱淺漁船殘骸與海底通訊電纜之相對位置與影響範圍進行確認，作為後續移除清理作業規劃的重要依據，復工時程露出一線曙光。
回顧事件經過，大陸鐵殼漁船「閩連漁63896」於3月20日晚間因船艙大量進水，船員棄船後，船體隨東北季風漂流，最終擱淺於東引北澳口礫灘。3月30日下午，「海虹工66」進場執行拖吊清除作業，未料當晚施工期間疑似影響海底設施，導致東引至北竿的海底通訊電纜受損並一度中斷，我方航港局北部航務中心隨即要求全面停工，並啟動調查與證據保全程序。
其後，中華電信於4月2日派遣潛水人員進行水下勘測，除釐清擱淺船體與海纜的相對位置，也同步進行蒐證作業，並確認故障點位於擱淺漁船下方，顯示兩者位置高度重疊，增加後續施工風險與難度。
此外，據了解，「海虹工66」船上共有11名船員及1隻犬隻。海纜受損事件發生後，該船船長已被帶往南竿地檢署接受偵訊並予以留置。停工期間，船上生活物資一度不足，只能在當地採購補給，並經岸巡安檢單位查驗後，由在地漁船協助運補至船上，維持基本生活所需。
截至目前，「海虹工66」停泊北澳已達25天。航港局北部航務中心馬祖辦公室指出，中華電信水下勘查已完成階段性工作，現已要求施工單位重新提報作業計畫，後續將邀集相關單位審查，在確保施工過程不致再對海纜造成二次損害，且整體作業安全無虞的前提下，才會評估核准復工。
隨著潛水探勘重新啟動，清理工程可望朝復工邁進，但在海纜保護與施工安全雙重考量下，整體進度仍有待審慎評估。
水下探勘重啟 東引擱淺船移除露曙光
- 2026-04-23
大陸「海虹工66」工作船委託潛水員進行水下調查，蒐集海纜與擱淺船體分布資料，作為後續施工依據。（圖／文：陳其敏）
