【本報訊】下水航行均超過11年的「臺馬之星」及「東海明珠」目前正進行維修作業。連江縣政府表示，船舶雖在維修，但離島間交通「不停航」，已啟動相關配套措施，確保鄉親與旅客往返需求，航行方式雖有所調整，但整體輸運維持正常。
縣府指出，「臺馬之星」與「東海明珠」均於民國104年下水，迄今已超過11年。依政府財產管理要點，船舶使用年限達15年即列入報廢年限評估。此外，兩艘客輪皆屬國艦國造，其中「臺馬之星」零組件來源遍及多國，「東海明珠」則多為德國製零件，國內僅「南海之星」為同屬性船舶，相關維修零件須自國外取得，所需時間相對較長。
縣長王忠銘表示，船舶航行攸關公共安全，不可等閒視之，「該維修就要好好維修，不能急就章投入營運」。船舶完成維修後，仍須經過出海測試，並取得航港局核發之相關證書，才能返回海上執行運輸任務。
縣府進一步說明，在維修期間已採取替代配套，其中「東海明珠」歲修期間由「南北之星」代為執行航班，「臺馬之星」則由「新臺馬輪」及「南北之星二號」共同支援。若以噸數計算，替代船舶均較原船為大，整體運能並未降低。
基於航行安全考量，縣府也指出，兩艘船舶均已建置船舶PMS系統，作為設備維護與預防性保養管理機制，透過制定週期性維護計畫，自動化管理工單、備品庫存及運轉時數，以提升船舶營運可靠度並降低維護成本。
至於「東海明珠」 左主機故障維修所衍生的責任歸屬問題，縣府強調，無論涉及操作廠商或維修廠商，目前已提送公共工程委員會進行仲裁。
縣府再次強調，安全無價，對於超過11年的船舶，維修作業必須審慎以待，完成相關測試及出海試航，並取得航港局核發證書後，即可返回馬祖，持續肩負海上輸運任務。
臺馬之星、東海明珠維修最新進度 縣府強調：交通不停航、安全為優先
- 2026-02-09
