【記者曹重偉報導】「馬高航線」11月6日順利復航，議員陳貽斌關心後續籌備情形；縣長王忠銘表示，第一梯次包機搭載率約90%，第二梯次預定12月3日開始，已針對油車、油料補給問題邀能源署會勘，前置作業就能力所及盡量協助；陳貽斌認同只要解決油櫃問題，票價就能壓低，請陳委員協力促成，早日成為固定航線。
陳貽斌肯定南北之星縮短莒光航程所需時間，但仍花費45分鐘左右，質詢為何不能讓船早點到，壓縮到35至40分鐘之間，就可以銜接搭乘新臺馬輪；王忠銘表示，主要受合約規範，不是油料的問題，還有地區整個交通系統的相互配合，到福澳港後需其他船隻退出才能進港；陳貽斌希望東北季風期間可以縮短，讓旅客早點下船。
陳貽斌質疑莒光航班停航標準，雖基於安全，但鄉親不認同說開就開、說停就停，應有明確依據；王忠銘表示，目前標準是浪高超過2.5米就不開，且東北風跟南風時期承受的風力也不一樣，會授權給船長決定。陳貽斌也反映西莒港埠建設工程沒人標，主因廠商有工程卡在手裡，可能要拖到118年，希望縣府協尋潛在廠商接手。
馬高航線復航 陳貽斌期早日成固定航線
- 2024-11-26
議員陳貽斌進行質詢。（圖／文：曹重偉）
