馬祖南竿福澳路段日前發生首起疑似酒駕致死的重大交通事故，事件引起社會高度關切，警方也自28日起展開專案路檢勤務，希望打擊酒客僥倖心態。酒駕害人害己，因為酒駕者的輕忽，毀的可能是一個甚至是數個家庭。要遏止酒駕歪風，我們支持警方除了平時的加強宣導之外，更應提高各鄉島酒駕攔檢的頻率和不定期更換地點，要讓鄉親改變存在已久的不良習慣，確實做到「開車不喝酒、喝酒不開車」。
酒駕這個名詞在馬祖不算陌生，幾乎每年都有類似事件傳出，前幾年有人酒駕把車子開到海裡，幾個月前北竿也發生機車酒駕撞傷行人甚至是肇逃事件，這只是出事情的酒駕，沒出事而被忽略遺忘的其實更多。馬祖長期存在的應酬喝酒文化與酒駕也有關連，一般人總有僥倖心態，認為喝點小酒且路程很短應該不會有事，但往往悲劇就發生在短短的路程之中。
台灣安全駕駛監督聯盟長期致力推動要加重酒駕刑責，建議將酒駕致死者處7年以上有期徒刑到無期徒刑，另外要求政府提高汽機車強制責任險死亡代償金，從每人200萬元提高到500萬元。根據統計今年1到8月全國取締酒駕3萬8783件，肇事死亡人數至少39人；防範酒駕政令不斷宣導，為何酒駕事件卻沒有明顯減少，一般多認為與酒駕刑度普遍不足有關，也就是沒有達到嚇阻的目標。馬祖地小人少，要達到遏止酒駕最有效的方法就是加強攔檢，若警方有人力考量，也應該儘可能調整勤務以提高酒駕攔檢率為主，因為預防酒駕宣導的效果遠不及機動攔檢。
再從另一項全國統計數據來看，近5年全國地檢署酒駕案件偵查終結有犯罪嫌疑者逾20萬人，其中酒駕初犯者18萬6392人，占83.3％，2犯者2萬7711人，占12.4％，3犯以上者9560人，占4.3％，可見酒駕累犯問題嚴重。酒駕受到懲罰若不痛不癢，自然起不了嚇阻作用，甚至有人因此習以為常，在偏鄉心存僥倖的人要比都會區來的多，這都與攔檢率有關。
連江縣警局此次回應馬祖首宗酒駕致死案，隨即展開強化攔檢任務，除了南竿之外，建議其它鄉島也應視情況跟進。尤其馬祖地方小，那裡有大型聚餐、婚宴等很容易得到消息，又平時那些地方夜間常有小酌夜宵行為等，警方要掌握消息其實不難。專案路檢應設法成為常態甚至更機動，讓民眾知道沒有僥倖這回事，進而養成喝酒不開車、酒後找代駕的習慣，這樣才能確保令人遺憾的事件不再發生。
社論／酒駕攔檢頻率要提升
- 2024-10-31
