引發各界熱議的北竿機場擴建案在政院核定後算是拍板定案，月前交旅局在北竿兩場說明會中仍有部份民眾及旅宿相關業者持保留甚至是反對態度，業者擔心機場因擴建停飛期間會影響北竿的觀光產業。交通與觀光密不可分是不爭事實，但北竿原本班次就不多，停飛會對觀光帶來多大衝擊尚難評估。若機場擴建勢在必行，在機場正式停飛開工的前置作業這幾年時間，北竿應致力於旅遊品質提升，形塑遊客非來不可的吸引力，屆時自然能降低停飛對觀光產業帶來的衝擊。
北竿機場擴建案至今仍無法完全獲得地方各界的共識，有關民間的各種意見其實近期也透過多種管道或多或少向政府傳達。民間各行業所存疑慮不外乎與機場運作相關工作人員工作權維護、對旅遊業可能造成的衝擊與配套、北竿民眾往返台灣及島際間交通配套等，而這些有關機場停飛配套隨著民航局專業單位展開基本設計後，相對應的規劃會一一呈現，屆時會對民間有更完整的說明。
機場擴建設計單位已經將能否邊飛邊施工納入規劃考量，如果能夠這樣是最好不過，但若無法如此則勢必得停飛施工，不論最終採何種方案，從現在起到真正發包施工所需的前置作業時間約4年時間，而這4年時間不但提供足夠時間來規劃相對完整的配套，北竿地區更可以用這4年時間提升旅遊競爭力，若能在4年內展現成效，4年後因為機場關閉施工對觀光所帶來的衝搫便能降至最低。
擔心影響生計是目前部份民間人士反對機場擴建的原因之一，若機場擴建是一項非做不可的是非題，那麼政府就必須為民眾鄉親的生計多做考量。運用各種資源或專案計畫來提升北竿旅遊品質或誘因就是在照顧民間的生計，而提升旅遊品質可確保建立一定的觀光吸引力，這裡面包括了景點優化、旅宿升級等等，把北竿塑造成來馬遊客非來不可之地，停飛造成的衝擊就能更有效的降低。政府推動機場擴建是基於對未來發展的願景，官方與民間都應有些認知，不管機場和景點的硬體設施、還是旅宿餐飲軟體服務，只有升級才是長遠的發展之道。
民代為了民眾爭取權益是天經地義，北竿機場擴建影響除了眼前可見的配套措施要儘可能完整外，北竿各級民代更應把握機會向縣府乃至於中央的馬管處就提升全區旅遊品質多做爭取。在北竿機場正式開工所需前置作業的4年時間裡，若能有詳實的規劃與共識的推動，讓北竿整體觀光旅遊服務因此而脫胎換骨是有可能的，也能為未來長遠發展奠定更堅實基礎。
社論／未來幾年北竿應致力旅遊升級
- 2024-05-16
