2024/01/20(澎湖日報報導)為因應澎湖特殊氣候型、液化天然氣等大型化船舶到港加油需求,洪松田斥資4500萬元打造一艘總噸位100噸、載油量110公秉的崧和1號加油船,成為全省合法的加油船,以澎湖離島為主。
從事營造業35年,跑遍全澎湖大小離島,體會到無油的不便,加上近年來身體脊椎斷沒有辦法跑工地,讓洪董決定轉換跑道改行做輸油船,期能助於提升離島加油服務的效能。
崧合輪船公司負責人洪松田表示,澎湖離島多,沒有合法的加油船,對鄉親來說是相當不便,因而有打造加油船的想法。因而斥資四千五百萬元,委託台灣造船公司建造一艘總噸位一百噸的崧和1號加油船,長22公尺??6.5公尺?載油量110公秉?航速11節,船上輪機長?船長?水手共5人,將有助於提升澎湖離島加油服務的效能。
洪松田指出,原本離島有2艘小船載油,但遇到冬天及風浪大時,半沈半浮非常危險,崧和1號是全省第一艘合法輪油船,100噸跑全澎湖的離島,載油、瓦斯等民生物資為主,船上配備都齊全、七級風也能航行。
除此,因20頓級非法船舶無法可管,所以船東希望政府能夠正視,讓合法取代非法。
澎湖首艘合法加油船 嘉惠離島中的離島--澎湖日報
- 2024-01-21