環資局啟動油污防治 佈放攔油索控制污染範圍

  • 2023-08-26

 「台港13302」拖駁船25日上午10時發生傾斜及沉沒,環資局同仁攜海污專用攔油索前往佈放,在海巡隊小艇配合下拉起油污控制線。(圖/文:曹重偉)

 「台港13302」拖駁船25日上午10時發生傾斜及沉沒,環資局同仁攜海污專用攔油索前往佈放,在海巡隊小艇配合下拉起油污控制線。(圖/文:曹重偉)

 【記者曹重偉報導】於福澳港服勤的「台港13302」拖駁船25日上午10時許發生傾斜及沉沒,經縣長王忠銘現場指示環資局加強攔油索佈放,在海巡隊小艇配合下,先拉起大型油污控制線,避免油污染區域繼續擴大;港勤公司已於25日下午從高雄港另派拖駁船來馬接替任務,預計兩天後抵達馬祖。

 福澳港發生拖駁船沉沒事故後,最急切的就是海洋油污控管,縣府等相關單位即啟動油污染防治機制及相關因應措施,環資局科長黃騰毅率多位同仁攜帶大量海污專用攔油索前往,並就拖船沉沒水域佈設攔油索;而港內其他海面明顯積油區域,則拋下吸油棉進行污油吸取及回收,將污染影響範圍控制到最小。同時,對拖船船長及新臺馬輪船長實施酒測,酒測值均為0。

 交旅局事後說明,新臺馬輪25日上午10時許載運旅客78人前往基隆港,剛從南竿準備離港開往基隆的新臺馬輪與福澳港拖駁船發生碰撞,導致拖駁船沉船,不過2艘船上人員及旅客皆平安,無人傷亡。事發後提供船上78位旅客便當及飲用水,對旅客造成不便深感歉意,旅客依其志願退票或繼續前往基隆;78位旅客,其中15人辦理全額退票,63人繼續搭船返回基隆港,旅客無不良情緒反應。

 新臺馬輪當下回港由航港局登船辦理臨時檢查。經初步檢視,新臺馬輪僅係右後舷水翼之延伸板油漆脫落,尚不影響其適航性,水下船體部分經潛水夫現場勘驗亦無損傷,已同意該輪一航次返臺。新臺馬輪於下午1時30分離開福澳港繼續前往基隆港,晚上7時左右抵達基隆,不影響8月25日晚間之航班。

 局長劉性謙指出,拖駁船「台港13302號」沉沒後,因基隆港及台中港等港口拖駁船均有任務,故港勤公司昨天下午4時從高雄港另派拖駁船來馬,船員均已備妥,兩天期間福澳港若有拖駁需求,港勤公司與東丕公司訂有支援協定,將請東丕公司支援拖駁作業。

 劉性謙強調,目前客船進出港皆正常,已通知港勤公司總經理搭機前往馬祖,處理港勤拖船於福澳港區沉沒後續事宜,並已協調連江縣工務處吊車水下移置協助。在港勤公司新支援拖船未抵達馬祖前,將暫時由榮邦5號拖船協助船舶泊離靠作業。後續將配合交通部航港局提供新臺馬輪及拖駁船海事調查報告,並配合運安會調查。