【本報訊】馬祖北竿3C機場擴建案環評已在7月19日獲環保署大會審查通過，代表機場擴建正式進入建設計畫期程，鄉親期待一座像樣的機場也一步步靠近。未來在3C機場完成擴建之後，馬祖才算擁有一座安全性及穩定性較高的機場，民航局預劃最快可於121年6月完工啟用。
北竿機場早期是由軍用輕航機場改建而成，於民國83年元月17日啟用首航，開啟台馬交通全新里程，民航局於89年7月投入龐大經費規劃鏟除鐵拳山並將跑道東移160米，增建長1150米，寬30米跑道一條，提供較大型航機起降，以增加運輸能量。戰地政務解除後，開放觀光，出入旅客隨之遽增，為配合地方需求，民航局雖於92年闢建南竿機場，以疏解當地旅客需求，但馬祖兩座機場均受限於地形無法全天候起降，無效飛航率居高不下，爭取北竿3C機場擴建成為馬祖多數鄉親共識。
在地方各界積極爭取下，民航局104年正式提出馬祖北竿3C機場擴建綜合規劃案，105年進行可行性評估，106年推動相關航空研究，107年啟動綜合規劃，109年提一階環評，110年向交通部陳報建設計畫，111年由國發會召開建設計畫研商會議，112年7月通過環評審查。
依照民航局規劃期程，北竿3C機場擴建案最快可於113年底完成初步設計，114年完成細部設計及進入發包程序，114年至120年進行跑道延伸及改善施工，118年至121年進行新航站施工，全部工程在121年6月完成。所需總經費可能超過2百億元。
北竿機場擴建案 民航局：最快121年完工
- 2023-07-21
北竿機場擴建案預劃跑道向南面填海350公尺，達總長1500公尺的標準3C類機場，並增加夜航功能。（圖／文：陳鵬雄）
