【記者馮紹夫報導】由交通部民航局負責推動的北竿機場跑道改善工程，環保署環評大會19日審查通過。環委要求，施工期間進行爆破作業時，須加強海域露脊鼠海豚觀測及因應措施，以及植栽移補植比例改為1比2，並補充相關資料後，全案通過環評。
環評大會19日下午1時30分於環保署會議室舉行，由審查委員會副主任委員王雅玢主持。為表達對該案的重視，縣長王忠銘特別赴台與會並列席說明。他表示，北竿3C機場對馬祖地區未來長遠的發展至關重要，縣府會全力配合審議委員對環保事項的要求。
民航局說明，為確保飛航安全，此次變更包含跑道延伸至1500公尺、加寬至45公尺，設置新航站區約20公頃，跑道南、北兩端填地面積約16公頃；既有航空設施保留並更新，另將既有滑行道改善及延伸，以連接北側新航站區，改善後北竿機場總面積64.9公頃。
民航局評估改善後，北竿霧季航班取消率可由現況12.2%減少為4.8%（以5月估計），航廈年容量提高至66.5萬人次，新航站及跑道規劃同時預留未來擴充為4C機場的空間。
環委表示，因開發單位有調查到露脊鼠海豚在附近海域出沒，現在已有數據指出，離岸風電開發以來，露脊鼠海豚擱淺案件大增，引起外界關注；此案施工期間會進行爆破作業，對鯨豚可能有影響，須加強海域露脊鼠海豚觀測及因應措施。
環委也要求，移植植株死亡時須以1比2比例補植原生樹種；營運期間的地下水監測，每年豐水期及枯水期需各1次；營運期間航空站所使用的航勤運輸車輛優先使用電動車，或是符合最新1期排放標準的汽油車、最新2期排放標準的柴油車。
北竿機場跑道改善工程 環評過關
- 2023-07-20
北竿機場擴建案19日環評過關，後續可展開實質開發建設。（圖：本報資料室、環資局）
