【本報訊】蒙古籍貨輪沉沒油汙已獲控制，環資局、港務處13日下午仍佈設攔油索，以求周延；航港局北部航務中心、連江縣港務處14日共同邀集船東、船東互保協會（P&I）、打撈公司召開移除船體工作部署會議。
清理油污12日至晚間5時之後，經過1夜潮汐，13日上午海面維持清理後狀態。曾受託執行處理2017年南竿鐵板外海大陸福順67號貨輪沉船打撈事件，海洋工程公司副總、海保署顧問孫忠耀說，2天密切觀察及研判，所幸如預料滲出的是船上日常用油，下一步接續的是盡速移除船體，在船體無重大波動下，油櫃破口不易發生。海保署海洋管理組科長馬振耀說，航港局相關已交付船東、打撈公司接續執行。
環資局、民間舷外機13日上午清理棧橋式碼頭角落餘油及清除剩餘垃圾，第1線工作人員一早至現場看到海面，鬆了一口氣。
曾任海軍艦長孫忠耀說，第3天關鍵期，在船體抽油及移除前，攔油索等防範動作仍須佈設及監控。環資局下午仍進行佈設攔油索及監控。
航港局北部航務中心、連江縣港務處今（14）日下午2時邀集船東、船東互保協會（P&I），以及打撈公司到馬祖共同討論油櫃抽油及船體移除工作。
蒙古籍貨輪油汙已獲控制 環資局仍佈設攔油索以求周延
- 2020-12-14
清理蒙古籍貨輪油汙，經過12日一夜潮汐，第3天13日上午海面維持清理後狀態，油汙已獲控制。環資局13日上午快速清理完成碼頭角落餘油及清除剩餘垃圾。（圖：馬祖日報）
