新臺馬輪導航系統+船舶操作熟稔 進出中柱港順暢 不受濃霧影響

  • 2023-04-19

 新臺馬輪第一次到東引,即使在濃霧的天氣干擾下,進出港的航道方向及船行速度都操控的十分順暢。(圖/文:陳其敏)

 新臺馬輪第一次到東引,即使在濃霧的天氣干擾下,進出港的航道方向及船行速度都操控的十分順暢。(圖/文:陳其敏)

 【本報訊】新臺馬輪17日首航東引後,昨天上午載送382名乘客前進南竿。新臺馬輪第一次進出中柱港就遇上濃霧天氣,但是在智慧化導航系統輔助及船長、船員熟稔船舶操作的配合之下,進出港作業非常順暢且有效率。

 昨天早上,東引中柱港依舊瀰漫濃霧,新臺馬輪沒有受大霧影響,7時30分準時解纜出港,相較進港時必須操控調整船艏跳板對接升降橋的最適當距離,新臺馬輪出港的節奏加快許多,加上海面平穩,靠著船艏船艉推進器之能力,無須拖船的協助下,就能自行離靠碼頭。

 鄉長林德建表示,新臺馬輪有更先進的雷達導航系統,雖然是第一次進出中柱港,顯然船長與船員團隊對南竿福澳港、東引中柱港的水域環境、航道狀況已經有一定瞭解與掌握,即使在能見度非常差的情況下,進港出港的航道方位及船速都操作的非常順暢,相信隨著進出港次數的不斷累積,新臺馬輪進出港作業也會越來越熟稔與有效率。