2022/08/03（澎湖日報報導）新台澎輪今年8月動工建造，預計明年8月如期交船營運，不過地方上對船速、規格爭議從未停歇，日前議員蘇陳?色就曾多次在議會中提出質詢，期盼提高船速，副議長陳雙全也於今年5月定期會中提出對新船看法，近日民進黨地方縣長初選民調階段，前縣長陳光復偕立委王定宇、趙天麟舉共同呼籲提升船速，交通部航港局也為此特別說明，高速船多採輕構化設計，東北季風期間無法提供穩定海運服務。
議員張再興2日認為，新台澎輪打造完成將服務20、30年，如果建造規格不符合時代潮流，代表縣府責任，議會議員也連帶應對澎湖鄉親來負責，因此他一定要替大家發聲，不能對不起自己，也辜負鄉親期待。
張議員說，新台澎輪船速不該倒退30年，這艘船未來目的性是服務澎湖鄉親，倘若船速不重要，為何嘉義澎湖遊艇業者都選擇將船速提升，而非比照台澎輪在海上緩慢航行呢。
他認為，現在造船最後階段尚未完成，臨門一腳前還來得及收回做調整，且交通部尚在等待澎湖回覆規格爭議；他強調，縣府、議會若不積極，議員個人建議雖不被中央看見，但他不能視而不見，因此他希望賴縣長能重視新台澎輪問題。
據了解，新台澎輪規劃總噸位9,980，全長約120公尺、船寬21公尺、船速不小於22節，載客數600人以上（臥鋪300人）、駛上駛下空間規劃可同時裝載80輛小客車、4輛大型遊覽車及10個貨櫃裝載量(含冷凍櫃)。
新台澎輪明年8月交船 民代盼提升船速需求--澎湖日報
- 2022-08-04
