欣見東引成立民間汽車運輸公司，引進九人座車輛，為即將到來的暑期旺季做好準備工作，而小型車輛相較於遊覽車更適合馬祖地形，不管是配合團體遊客或是自由行旅人，都能靈活調度運用；另外地區也有民間自行打造千萬遊艇，在官方的交通運輸船之外，可以更加隨心所欲的規劃客製化海上行程，馬祖觀光似乎準備邁向下一個多元發展階段。

　馬祖這幾年的改變很大，觀光業迎來榮景，也讓官方與民間更加勇於投資與建設，機場與碼頭一步一腳印地逐步完成建設，在旅遊旺季時更是一位難求，但馬祖推動觀光並非只是要一次性消費，更希望讓每位來到馬祖的旅人能夠喜歡馬祖，進而一來再來，這才是馬祖發展觀光的終極目標。

　十幾年前地方政府曾經邀請人稱觀光教父的嚴長壽蒞馬演講，由於他年輕時曾經在東莒當過兵，因此對於馬祖有著特殊的感情，他當時在演講就曾經提到，早年因為戰地政務形成對外封閉的環境，加上交通不便的因素，導致發展遲緩，但也因此為馬祖保留了許多珍貴的觀光資源，像是軍事景觀等。

　他也曾言觀光旅遊發展有三個階段，首先是走馬看花階段，帶領遊客進行一般性的觀光遊覽，再來是深度旅遊階段，營造質感讓遊客能夠更深入的體驗遊程，最後則是融入文化內涵，發展出獨有特色來吸引更多的旅遊客群。

　馬祖初開發以來，一直都是走團體旅遊的模式，走馬看花的旅遊其實不能讓旅人留下什麼特殊的印象，嚴長壽就認為一昧的引進大量觀光客並不適合馬祖，必須充分運用馬祖既有的資源，創造屬於自己特有，而且能讓觀光客感動的文化。這些文化再經過完整的包裝、行銷、規劃後，再循序漸進的發展有計畫的深度旅遊，如此才能為馬祖建立永續經營的旅遊前景。

　根據台灣旅遊業者的觀察，自由行旅遊的比例已經高達七成，跟團的消費客群多是孝親旅遊，主要是因為方便攜老扶幼的家庭旅遊，因此高達七成以上的自由行旅客，打造方便客製化的遊程，便是旅遊觀光業者必須努力的目標。

　到各個景點遊覽風光的旅遊已經不吸引人，現在市面上已經有許多打造特殊遊程的商品，非常值得我們學習參考，像是有些旅遊商品打著瑜珈、品酒、慢活料理習作、懷舊等，為每個時間長短不一的遊程設計主題，讓不同需求的遊客選擇自己感興趣的行程，可以是半日可以是一日，甚至是二小時，提供旅人自由選擇。

　正如同到花蓮旅遊可以在山澗之中享受一頓溪畔餐桌，或者是跟著原住民獵人來一場狩獵體驗，誰說來到馬祖不能學習烹煮一道閩北風味菜餚，或是穿著迷彩坐著吉普車，穿梭據點崗哨之間，馬祖旅遊可以有著許許多多的可能性，端賴我們一起發想，越來越多的民間力量加入，馬祖觀光發展似乎開始展現不同的面貌，讓我們期待挖掘更多精彩的馬祖，讓旅人愛上馬祖。