2022/01/17（TVBS新聞網報導）中國大陸官方過去10多年透過巨額補貼，積極推展新能源車，也就是電動車與油電混合車產業，如今終於看到成果。去年，中國新能源車銷售量突破350萬輛，連續7年位居全球第一。儘管補貼金額今年降到最低，僅2千至9千人民幣不等，補貼政策也將在今年底退場，但在新能源車市占率已提高至13%，且充電、換電更加便利下，回歸純市場機制的中國電動車產業，能否維持增長趨勢，全球車業都在看。
除了內需增加，泰國與歐洲市場的外銷也持續上升。而中國大陸電動車產業的蓬勃發展，與政府的巨額補貼政策密切相關。
早在2009年補貼政策登場之前，中國大陸的新能源車總量不到500台。但在當局祭出純電動車6萬人民幣，以及油電混和車最高5萬人民幣的巨額補貼後，吸引眾多新興企業投入電動車市場。其中少數企業以粗製濫造的電動車來騙取補貼，北京當局趕忙從2014年起持續調整補貼規定與金額，盡量讓錢花在刀口上；並且在原訂2020年退場時限屆滿前，宣告延長三年補貼。最後成功讓電動車銷量增加到去年的300萬輛。至於這10多年來的補貼金額，則高達1400億人民幣。
目前中國大陸新能源車市占率約13%，遠高於全球平均1%，但在政府補貼年底退場後，能否維持增長，就看市場怎麼說。
補貼將退場！大陸電動車年售350萬台 全球居冠--TVBS新聞網
- 2022-01-23
