【本報訊】根據蘋果日報2日報導，台中國際機場因應客運量成長，增建的7個過夜停機坪，2日上午舉行啟用典禮，對機場未來，中央和地方都希望朝「軍民跑道分離」規劃。台中航空站主任張瑞澍表示，加入完工的7個停機坪後，總計有18個停機坪，除航班調度更靈活外，更可提高航空公司進駐的意願。
啟用典禮在羅鼓聲中開始，交通部長林佳龍、台中市副市長楊瓊瓔、立委洪慈庸、台中市副議長顏莉敏、市議員楊典忠、陳廷秀、冉齡軒等人都到場參加，接著華信航空金門飛台中班機，緩緩滑行通過噴水門抵達，林佳龍等人迎接下機旅客並贈送伴手禮。
林佳龍表示，正推動的大台中國際機場2035年整體發展計畫，總預算250億元，是很重要的一步，計畫已增建一條聯絡滑行跑道、過夜機坪的擴建，未來將再投入9.9億元辦理航廈整建，將總容量從290萬人次增加至369萬人次。
林佳龍說，真正國際化，一定要有民航機專用跑、滑道，交通將在今年啟動評估，台中機場從軍民兩用到軍民分離跑道，相信只要定位清楚、提早做好相關建設，台中國際機場要發展成每年1000萬人的國際機場，應可於2035年如期實現。
台中市副市長楊瓊瓔說，台中98%產業都是中小型，很多人聯絡點都在上海，希望盡速恢復直航上海航線。台中航空站主任張瑞澍表示，台中-上海航權在復興航空停飛後分配給華航，但因上海浦東機場一直都在管制中，還未釋出時間帶，目前仍在極力爭取中。
台中國際機場近年積極開闢東京、琉球、曼谷、金邊、胡志明、河內等國際航線，客運量成長快速，2018年運量突破263萬人次創歷史新高，國際航線旅客成長幅度達16.1%。
台中航空站主任張瑞澍說，增加7個過夜停機坪最直接看的到的是，上午7點到9點的尖峰時段，機場離場航班數從11班增加至15個班次，大幅提高機場作業效率，新增停機坪除可提升航班運量外，還可提高航空公司進駐的意願。
台中機場過夜停機坪增7個 尖峰時段起飛增4班--蘋果日報
- 2019-03-05
