綠島觀光推電動機車　損壞快業者卻步--公視新聞

  • 2019-09-26
　2019/09/25（公視新聞章明哲台東報導）綠島原本有電動機車900輛，但是後來相關業者發現電動車在離島損壞速度比預期快，去年和今年已不敢再採購新的電動機車。台東縣環保局統計，原本想要推廣離島環保運輸工具，美意大打折扣。
　政府在綠島推廣低碳減少空污旅遊，獎勵業者出租電動機車，103年和104年，業者就採購了6百多輛電動機車。
　購買電動機車政府有補助，環保局定期查訪發現，去年和今年不但購買電動機車的申請案只剩下5輛，而且全島的電動機車總數，也只剩下300輛。
　台東縣環保局副局長陳炳伸說：「統計總共補助了900多輛，實際上目前在島上，電動機車有車體存在的大概有3百多輛。」
　環保局的查訪還發現，當年極力推廣綠島電動機車出租的業者，已經有三家結束營業。在島上的機車出租業者就說，其實在綠島使用電動車，長年受海鹽侵蝕，很容易壞，不符合成本，業者還是改回來買燃油機車出租。
　租賃業者王全祥表示：「它馬達在後輪，所以盬巴進去之後，就把馬達全部卡死了。」
　另一名業者魏溢宏說：「跑不到一圈就要換一顆電池，在使用上面很多人就會覺得很麻煩。」
　業者說，綠島的電動機車損壞嚴重，維修費又昂貴，要運回本島處理，還要再花每輛大約450元的費用，也沒有報廢機車300元的補助，就只能找空地暫時放置，不過這又妨礙綠島景觀，讓當年為了改善綠島空污的美意，反而成了島上的另一種環境負擔。