2013年05月16日【記者曾能彩／花蓮報導】
花蓮民眾期盼已久的花東藍色公路，麗娜輪高速船16日上午從基隆港出發，下午4時緩緩駛進花蓮港23號碼頭，花蓮民眾以辦喜事的心情迎接試航，安排盛大的迎賓儀式，民眾爭相體驗參觀拍照留念，紀錄下觀光遊輪的雄偉華美。
麗娜輪全長約112公尺，寬約30公尺，高約五層樓，最大載客量800人，最大載車數為355輛。具交通、觀光、貨運功能若能順利啟航，將為花蓮觀光遊憩等產業帶來莫大的進展，並為花蓮發展海洋觀光寫下歷史新頁。
◎麗娜輪試航東部海運 為花蓮交通改善帶來希望--中廣新聞
2013-05-16 19:08 新聞速報 【記者粱國榮／花蓮報導】
蘇花公路一旦中斷，花蓮的觀光及農業等都受到大幅衝擊，如果海上藍色公路的加入，應可解決對外運輸的重大交通問題。臺灣華岡集團斥資20多億元，向日本津輕海峽輪渡株式會社採購的「麗娜輪」，16日以「交通備援」獲得交通部同意試航，這艘交通輪，不但可以載客800人，還能載運遊覽車及聯結車，未來一但加入正式航線，對花蓮的交通改善將有更大助益。
花岡集團所屬的「麗娜輪」獲得交通部同意在16、17日兩天，以「交通備援」方式，試航行臺北港、蘇澳港及花蓮港，同時在花蓮開放民眾參觀，吸引大批民眾登船一睹這艘未來花蓮交通運輸帶來重大改變的交通輪。
花蓮縣長傅崑萁說 ，推動藍色公路5年多，終於在各界的支持下，正式在東部海域航行，他相當激動的表示，「麗娜輪」絕對能解決花蓮對外交通的困境。
麗娜輪重1萬零712噸，長112米，寬30.5米，時速36海浬，有4台噴水推進器，可載運乘客8百人，小轎車可容納350輛左右，甚至連遊覽車、卡車都可載運，可說是限制最少的交通工具。
▲來自日本的麗娜輪明試航，為蘇花藍色公路開啟新的一頁。（圖／東聯航運公司提供）
◎推動藍色公路 花蓮爭票價補貼--中央社
2013-05-16【記者劉嘉泰花蓮縣16日電】
雙船體高速船麗娜輪16日航抵花蓮港進行試航，讓積極推動藍色公路的花蓮人感到振奮，但地方各界要求政府應補貼票價。
蘇花公路經常坍方中斷，每次中斷不僅造成遊客和花蓮民眾交通受阻，花蓮農產品也被迫必須南繞屏東，再送往北部批發市場。
蘇花經常中斷的問題，促使花蓮地方各界積極推動藍色公路，爭取一條交通新活路和替代選擇。
花蓮縣長傅（山昆）萁數度要求政府重視花蓮人需要藍色公路的心聲，立法委員蕭美琴也在立法院提案，極力敦促政府建設藍色公路，做為蘇花公路的替代性交通選擇。
經過1年多的努力，交通部終於同意航商進行試航，雙船體的高速船麗娜輪於16日航抵花蓮港，吸引大批人潮搶著排隊上船參觀。
傅（山昆）萁表示，花蓮縣政府積極爭取推動藍色公路，今天終於看到未來的希望，花蓮人期盼這條海上航線能成為定期航班，也希望政府應比照離島航運的條件，給予花蓮藍色公路票價的補貼。
蕭美琴也認為，今天的試航只是第1步，在蘇花改通車前，政府應研擬一套經常性的補貼機制，讓更多航商有意願投入蘇花藍色公路的經營，讓民眾能有替代性的交通選擇。1020516
▲（中央社記者劉嘉泰花蓮攝 102年5月16日）
麗娜輪16日首試航花蓮港 1條交通新活路及替代選擇--大紀元、中廣、中央社
- 2013-05-17
16日麗娜輪駛進花蓮港23號碼頭，民眾爭相體驗參觀拍照留念。（大紀元記者曾能彩／攝影）
