影音／評估考察南北竿大橋　交通部運研所25日馬祖行--馬祖日報

  • 2017-04-26
日期：2017/04/25下午13:40-下午14:20（勘查行）、 下午14:30~下午16:50（座談會）
地點：牛角環保路、縣府3樓會議室
　交通部運研所目前接手政院交付評估南北竿跨海大橋興建可行性，所長吳玉珍25日率領團隊到馬祖考察，就南、北兩島連結登陸點實地踏勘（最近距離3公里），以及與地方相關步門座談，聽取實務分析評估；對爭取馬祖大橋連結南北竿，該所持支持態度。
　
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　交通部運研所馬祖考察評估南北竿大橋預定地--2017-04-26馬祖日報
【記者馮紹夫報導】交通部運輸研究所馬祖考察評估南北竿大橋預定地登陸點，連江縣交旅局、縣府工務處針對馬祖交通建設改善提出多項簡報。縣長劉增應表示，南北竿跨海大橋對馬祖長遠發展有決定性影響，；此外，第2家航空公司進駐與各項海運改善計畫，希望中央提供支持。
　交通部運輸研究所長吳玉珍25日率領團隊抵達馬祖考察，下午在縣長劉增應、副縣長王忠銘、工務處長陳忠義、交旅局長林長青等人陪同下前往復興村環保路勘察大橋預定地登陸點，大橋為連接北竿白沙尼姑山與南竿環保路，兩地最短距離約3公里。
　座談會中，陳忠義強調，南北竿大橋建成後，兩島各項資源能透過大橋有效整合，並從現有2座機場中擇一改善，撙節機場改善經費，機場腹地釋出後能做更有效規劃，此外，每年機場營運成本、旅行時間省效益／運輸成本、南北竿海底電纜管理養護可節省2.28億元，在考察中國多座大橋後，南北竿大橋在施工上完全沒有問題。
　林長青針對海空交通提出改善方案。林長青表示，隨著馬祖觀光成長，第二家航空公司進駐需求刻不容緩，這不須花費大筆經費即可解決馬祖空中運能不足問題，同時爭取恢復馬祖-高雄航線，拓展臺灣南部觀光客群；海運部分，臺馬輪已逾使用年限，急需購建新替代船隻，朝向3000噸RO-RO船方向，負起東引-南竿運輸，同時可支援台馬航線，希望運研所給予協助。
　劉增應表示，馬祖觀光與交通改善密不可分，當大橋建成、南北竿機場整併為一後，兩島資源整合，對馬祖未來效益影響甚大，總統蔡英文、行政院長林全、交通部長賀陳旦等人都相當關切南北竿跨海大橋案發展。
　吳玉珍表示，幾個計畫案會指示同仁與縣府保持聯繫，計畫需要有好的立論點、前瞻性與願景的論述，同時符合民眾需求，計畫內容修正後全力向中央爭取支持。