日期：2019/12/18上午11:00
地點：連江縣政府
攝影：馮紹夫
隨著馬祖旅遊流量成長，尤以空運是旅客首選，兩家進駐已是全民共識，在長期爭取之下，華信航空基於離島需求，已規劃台馬航線飛航，華航董事長謝世謙率公司團隊與府會、立委馬祖座談會，就實際狀況作說明。地方民意強烈表達及期待，在技術上如機師人力部份希望能盡快克服，儘早實現進駐馬目標。
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華信航空：有高度意願飛航馬祖，待機組人力齊備，即啟動馬祖航權申請--2019-12-19馬祖日報
【記者馮紹夫報導】馬祖鄉親殷切盼望第2家航空公司進駐馬祖，華信航空董事長謝世謙18日馬祖明確表示，華信有高度意願飛航馬祖，飛安是第1考量，目前機隊機師尚未到位，只要機組人力齊備，即啟動馬祖航權申請計畫。
華信航空董事長謝世謙18日率領公司團隊與縣長劉增應、立委陳雪生、議長張永江、副議長周瑞國及全體議員上午11時在縣府3樓會議室進行馬祖航路座談會，針對華信航空飛航馬祖進行討論。
議員首先反映民意，強烈表達全體縣民對第2家航空公司進駐的期盼，希望華信能基於企業社會責任飛航馬祖，提供馬祖民眾往來便利交通。
「機師招募困難是目前最大問題」謝世謙表示，飛行員多以駕駛噴射客機為目標，為提高飛行員留任意願，華信與華航、虎航研議機師轉任機制，讓ATR機師未來有機會轉任，提高機師留任意願。
謝世謙表示，公司現有7架ATR72，明年8月還有2架加入組成完整機隊，目前公司還在招募機組人員，待人力到位後，就可啟動馬祖航權的五階段適航驗證；不過，按照目前機隊組成與人員招募進度，申請馬祖航權至少還需1年以上。
華信總經理曹志芬補充說，立榮航空ATR機師多由曾飛航馬祖多尼爾DASH-8機師轉任，已具備馬祖機場飛航經驗，華信ATR機隊成立1年多，飛航馬祖經驗較為不足，且馬祖南北竿屬特殊授權機場，機師需要更完整訓練，就連立榮都是2名正駕駛資格機師飛航馬祖，意謂需經過更謹慎的航安確認後，華信才會飛航馬祖。
陳雪生指出，在立院針對第2家航空公司進駐馬祖質詢不下30次，至今華信無法明確回應馬祖鄉親期待，對此表達不滿，要求謝世謙明確表態飛行馬祖態度，且應克服困難執行計畫。
劉增應表示，第2家航空公司進駐是所有馬祖鄉親期待，甚至蔡總統與交通部都對此案表達關心，這次座談會感受到華信公司誠意，但在技術上如人力部份希望華信能盡快克服，明年8月份機隊完成將是推動進駐馬祖重點時機，期待華信航空儘早實現進駐馬祖目標。
影音／華信馬祖航路座談會 第2家航空進駐規劃說明--馬祖日報
- 2019-12-19
