（記者鄒麗泳∮台北報導）兩岸直航核心問題是國家定位等政治議題，陸委會主委蔡英文昨天坦言，一個中國原則、一邊一國等兩岸主權爭議不是短時間內能解決，在直航產生利益前提下，「短中期」雙方有義務責任找出協商模式，兩岸技術性協商應更有彈性，蔡英文公開向中國喊話，我們已經做好協商的準備工作，隨時可以展開協商。 蔡英文強調，未來5至10年間，台灣經濟發展受到台灣經濟內在變化、國際經濟動向、中國經濟因素及兩岸經貿關係發展，而中國因素持續增強及兩岸經貿依存度加深，使直航及三通需求增加。她認為，直航對台灣經濟是利是弊，主要在於有效談判及有效經濟管理，兩岸未直航前，可先行貨運便捷化措施，政府已擬定多種不同方案，陸委會將在適當時機公布。媒體詢及直航是否採複委託、兩岸條例是否足夠支撐直航談判，蔡英文表示，兩岸人民關係條例堅持在主權前提下，注入新的協商彈性（民間參與），使協商彈性空間加大，目前兩岸未協商前提下還可以支撐大規模技術性談判。不過，若兩岸展開直航談判就無法支應，因此，她呼籲立法院9月30日以前三讀通過兩岸人民關係條例修正草案。陸委會兩岸直航影響報告中指出，從自由市場運作角度，直航及三通都有助於降低成本及提升資源運用效率，有助於企業經營及經濟發展，但在兩岸不確定因素及特殊經濟結構下，直航及全面三通也可能造成台灣產業空洞化，資金、技術、人才加速流向中國，以及國內投資減緩、失業率惡化等負面衝擊。
蔡英文：兩岸有義務找出協商模式籲立院9月底前通過兩岸人民關係條例修正草案
- 2003-08-15
