【記者陳鵬雄/北竿報導】山不轉路轉,民航局針對南竿機場第一套儀降航路完成航路規劃,目前已完成飛測作業,民航局航管組表示,最快在今年農曆年前可以正式公告南竿機場第一套儀器航路,南竿機場自此也將從目視機場提升為非精確儀降機場。
南竿機場由目視提升為儀降進入最後測試階段,民航局針對南竿機場規劃兩套儀器進場程序,其中第一套是利用現有儀器實施NDB/DME進離場程序,預估能降低能見度標準為4800公尺,雲幕高可能降為1000呎(現行目視標準為能見度5000公尺,雲幕高1500呎),民航局預估在啟用第一套儀器程序後,在能見度上可能調降有限,但雲幕高部份則大幅下降500呎,對於提升有效飛航率應有正面助益。
民航局航管組表示,目前針對南竿機場第一套進場程序完成了航路規劃,在整個規劃過程中,航空公司均有參與,同時不久前已配合實機飛測過,近期內會完成相關程序與訓練工作,最快希望在今年農曆年前可以公告實施,南竿機場從此也將從目視機場除名,提升為儀器機場。
至於第二套進離場LDA/DME程序因需向國外採購設備,最慢在明年農曆年前完成,預估能見度下降為3200公尺,雲幕高約600呎。
民航局完成第一套南竿機場儀降航路飛測 今年農曆年前公告
- 2012-10-25