【記者劉秋月／南竿報導】新島際交通船統包造船工程案，經修改部分規範及縮短履約期限後重新上網公開招標，昨天下午開標僅有一家投標而宣告流標，將繼續第二次公告五天，第二次開標將不受投標家數限制，並預計在3月1日評審。
新島際交通船統包造船工程案在國內造船市場上似乎並未引起關注，即便在實際進行上網公告前，交通局邀請國內多家造船廠舉辦說明會，但實際從去年八月開始的一連串招標作業，都未曾吸引多家廠商競標。
新島際交通船第一次公開招標因開標時，僅一家投標廠商參與投標，而未達法定家數，經主席當場宣布流標，而第二次公開招標時，亦只有一家投標廠商參與投標，但該投標廠商雖符合投標資格，但由於該廠商所提出的規格，並未符合招標文件之規定，而遭判定為不合格標。
廢標後，經專案廠商建議重新審視招標條件後，縣府交通局決定將原訂招標文件內之工期由原450個日曆天內完工，延長至600個日曆天內完工，以避免得標廠商在期限壓力下，降低新船建造品質，而為增加廠商投標意願，亦將付款辦法由原訂下水付款50%，交船付款50%，修正為安放龍骨付款30%、下水付款40%、交船付款30%，及修正「主要裝備廠家建議表」有關建議主機部分之內容。
經修正完畢後，接續進行第二次公開招標，然投標文件因經重大修改，故而辦理第一次重新公開招標程序，等標期27天，於101年12月17日截標，101年12月18日上午10時，在縣府三樓進行開標作業，開標時因僅一家投標廠商參與投標，而未達法定家數，經主席當場宣布流標，再辦理第二次上網公告程序。
在101年12月24日開標後隨即進行廠商資格及主要規格審查，均符合後排定評選會議，因投標廠商不願全數照原船東需求規範辦理，主持人依委員會決議當場宣布廢標；會後縣府交通局與專案管理船舶中心討論後續相關行政與採購事宜，檢討修改部分規範外，履約期限可望由現行600個日曆天縮短至550個日曆天內完成交船，重新辦理招標。
第三度的公開上網招標作業，昨天下午截標後由於僅有一家投標，不符合法定家數宣布流標，將進行第二度公告上網程序，依採購法規定第二次開標將不受家數限制，因此將繼續第二次五天的公告程序，預計將於3月1日辦理評審會。
雖然新島際交通船招標作業一波三折，但也一再拉近雙方的差距，由於預算金額高達一億六千萬元，因此這項標案也在中央的高度關注下進行，在依法進行招標作業程序下，也力求達到地方對於新島際交通船的高度期許。
新島際交通船招標案 未達法定家數宣告流標
- 2013-02-19
