【記者劉秋月／南竿報導】好消息，立榮航空六月班表出爐，每日往返南竿從六航次增加到七航次，這是近年來航班最密集的一次；馬祖觀光近來特別夯，旅遊旺季甚至提前到五月開跑，縣長楊綏生多次向立榮反映，經年初董事長鄭光遠應允後，如今航班出爐並報民航局核定，對於今年暑期旅遊旺季來說，可說是一劑強心針。
馬祖運輸相當仰賴空中交通，海上交通一直以來都是空中交通受阻後的替代選擇，曾經一度因為小三通熱絡，讓立榮航空一天排定七航班，但好景不常，現在小三通已經相當萎縮，因此空中交通的乘客主要以馬祖鄉親、觀光客或洽公者為主，但淡旺季的差別太大，夏季一票難求，淡季出現一人專機的特殊現象。
去年開始馬祖博弈話題一起，馬祖的能見度大幅提高，去年暑假就出現空中交通壅塞現象，縣長楊綏生除致力機場改善外，也多次與立榮洽談增加航班的可行性，終於在今年初獲得當時新上任董事長鄭光遠的應允，在今年夏天旅遊旺季，先從增加固定航班開始。
立榮去年要增加航班調度困難的原因在於沒有飛機，新機尚未進駐，舊機都已排定，要想調度的難度相當高，今年度在立榮高層的應允，立榮六月份確定排出一天七趟次的班表，達到馬祖過去高峰時期的航班密度，並已經報民航局核可，確定六月一日正式執行。
立榮六月的班表在南竿的部分，松山往南竿的時間分別為06:50、09:30、10:00、10:40、12:30（週一、三、五、六、日）、15:20、16:10、16:40（週二、四）；南竿往松山的時間則為08:10、10:50、12:10、14:40、13:50（週一、三、五、六、日）、16:40、17:30、18:10(週二、四)。
台北往北竿的時間維持一天三班，時間稍有異動，松山往北竿為08:00、13:40、18:10；北竿往松山則為09:20、15:00、19:30。另外台中往南竿時間則是13:05，南竿往台中為11:20。
在全國國內航線總運量呈現萎縮的情況下，馬祖算是少見的逆勢成長，雖然ATR因為北竿下降仍有重量的限制，但好消息是南竿機場最快在八月可能就在LDA裝置完畢並進行測試後正式啟用，讓南竿機場能見度的限制大幅降低至3200公尺左右，也許相較另外兩個離島機場的標準仍有一段距離，但馬祖機場的逐日改善確實有目共睹。
立榮六月航班南竿一天七趟次 近年最密集
- 2013-05-23
