【記者曹重偉／南竿報導】為了解「臺馬之星」工程進度及施工現況，縣長楊綏生日前專程遠赴高雄拜訪承包廠商高鼎遊艇公司，並前往各施工廠區實地了解各船體的製造狀況及整體進度；楊綏生走訪3座廠區後指出，馬祖各界都對這艘「新臺馬輪」有高度的期待，且攸關未來二、三十年的台馬海上交通，提醒監造及廠商務必要維持高品質施作，各環節都要嚴格把關，才能確實符合地方的需求。
縣長楊綏生一行日前南下高雄拜訪「臺馬之星」工程承包廠商高鼎遊艇公司，首先於會議室聽取最新簡報，了解工程進度；高鼎公司現場陪同人員包括副董事長韓育霖、副總經理張國仁、特助沈世勛、廠長曹瑞凌、經理廖志偉等人；楊綏生詢問幾個施工問題之後，轉往工廠實地了解船段製造狀況及施工品質。
第一站來到高鼎廠區，該廠區主要工程是替「臺馬之星」製造汽車停放甲板、主輔機艙及電影院等區域之船段，縣長楊綏生約停留20多分鐘後離開高鼎廠區；第二站前往順榮廠區，該廠區位於旗津渡船頭邊，為旗津渡船頭最明顯之地標，未來「臺馬之星」將被拖至該廠區進行管路、電路、室裝工程及最後裝備測試等交船前重要工程，該廠區亦為高鼎遊艇製造船段的最主要工廠，可一次容納30塊以上之大型船段同時製造。
順榮廠房內主要生產「臺馬之星」主甲板、船員及旅客住艙、船艉結構等船段，另新完工之專業噴砂工廠已替臺馬之星B6至B10等雙重底船段進行噴砂及塗裝工程。其他製造完成之船段，亦將運至該廠進行噴砂及塗裝作業後儲放保存。縣長楊綏生一行非常仔細查驗各船段結構的製作，停留約30分鐘後離開順榮廠區搭車前往新高廠區。
新高廠區為船段大組合工廠、船段小組合及艤品、管路製造基地，「臺馬之星」的雙重底船段均在此製造，B6至B10船段已在此製造完畢，B1至B5、船頭的F1及FD船段目前正在該廠製造中，待船級協會檢驗合格後將蓋上外板，完成船段製造作業。未來「臺馬之星」船台組裝之重要工程及下水典禮亦於該廠區實施。
縣長楊綏生一行在仔細勘驗各裝備儲放狀況，整體停留時間約3小時。廠商指出，「臺馬之星」所使用的主要裝備，均向歐美國家及日本等採購，性能及品質均無庸置疑，現主要裝備已由國外運抵新高廠區儲放並做好防護措施，每日更有倉儲人員巡場檢視裝備狀況，以防止毀損發生。主機、發電機、穩定翼、電梯等重要裝備均用防水木箱及帆布遮罩，避免日曬雨淋。
縣長赴高雄了解「臺馬之星」施工現況 要求各環節嚴格把關
- 2013-06-19
為了解「臺馬之星」工程進度及施工現況，縣長楊綏生日前專程遠赴高雄拜訪承包廠商高鼎遊艇公司，並前往各施工廠區實地了解各船體的製造狀況及整體進度。（圖：連江縣政府提供）
